Stockholm Skavsta flygplats

Från Wikipedia
Version från den 9 december 2017 kl. 13.54 av InternetArchiveBot (Diskussion | Bidrag) (Räddar 4 källor och märker 0 som döda. #IABot (v1.6.1))
Stockholm Skavsta Airport
Ingång till terminalen.
NYO på kartan över Södermanlands län
NYO
Flygplatsens läge i Södermanlands län
Allmän information
OrtNyköping
KommunNyköpings kommun
FlygplatstypInternationell flygplats
IATA-kodNYO
ICAO-kodESKN
FV-kod 1F 11 (till 1975)
FV-kod 211 (från 1975)
ÄgareADC & HAS Airports (90,1%)
Nyköpings kommun (9,9%)
DriftbolagADC & HAS Airports
Öppningsår1984
Höjd över havet43 meter
Koordinater58°47′00″N 16°54′00″Ö / 58.78333°N 16.90000°Ö / 58.78333; 16.90000
Totalt antal sysselsatta1 300
Officiell webbplatsStockholm Skavsta Airport
Kommunikationer
Restid/Sträcka från centrumStockholm 80 min / 106 km
Norrköping 40 min / 70 km
Linköping 60 min / 105 km
Nyköping 10 min / 10 km
Örebro 150 min / 131 km
Eskilstuna 65 min / 83 km
FlygbussJa, Flygbussarna
ParkeringParkeringshus, långtidsparkering (30 min gratis), korttidsparkering
Trafikerande flygbolag
Banor
RiktningDimensioner i meterBeläggning
LängdBredd
08/262 88045Asfalt
16/342 04040Asfalt
Statistik
Passagerare (2015)&&&&&&&&01811730.&&&&&01 811 730 (+9,3%) [1]
Varav inrikes (2015)&&&&&&&&&&&&0191.&&&&&0191 (-42%) [1]
Varav utrikes (2015)&&&&&&&&01811539.&&&&&01 811 539 (+9,3%) [1]
Landningar (2015)&&&&&&&&&&012059.&&&&&012 059 [1]
Stockholm Skavsta Airport.

Stockholm Skavsta Airport (IATA: NYOICAO: ESKN), tidigare även kallad Nyköping-Oxelösunds flygplats, är en internationell flygplats i Nyköpings kommun, Sverige. Flygplatsen ligger cirka 7 kilometer nordväst om Nyköpings tätort, och cirka 100 km sydväst om centrala Stockholm. Flygplatsen räknas som en av Stockholms fyra flygplatser, och är därför inkluderad i IATA-koden STO. Den trafikeras av lågprisbolagen Ryanair och Wizz Air.

Historia

Flygplatsen på Skavsta gårds ägor i Sankt Nicolai socken i Nyköpings kommun, upprättades åren 1940–1941 som flottiljområde för Södermanlands flygflottilj (F 11), som under slutet av 1940-talet var Sveriges största flygflottilj. Genom ett riksdagsbeslut 1974 beslutades att flottiljen skulle upplösas och avvecklas den 30 juni 1980. Flygplatsen erhöll då status som beredskapsflygplats. Den 23 september 1984 invigdes flygplatsen som civilflygplats i Nyköpings kommuns regi. År 1991 ändrades flygplatsens namn till Stockholm Skavsta flygplats. År 1998 gick flygplatsen över i privat ägo, då det brittiska bolaget TBI plc köpte 90 procent av aktierna av kommunen.

I början av 1990-talet infördes en fri marknad för flygtrafik inom EU. Detta innebar också att flygplatserna kunde börja konkurrera om de nya aktörerna. Sveriges befann sig då i djup ekonomisk kris och först mot slutet av 1990-talet började flygmarknaden i Stockholmsområdet omformas på den fria marknadens villkor. Det visade sig snart att Bromma flygplats var mest konkurrenskraftig för inrikestrafiken. Men för utrikestrafikens nyetableringar var det Skavsta, till en början i konkurrens med Västerås flygplats, som kom att etablera sig som Stockholmsområdets andra flygplats. Passagerarantalet ökar alltjämt i snabb takt och årsökningstakten 2008 var cirka 24 procent.

År 2008 öppnade Connect Hotel ett hotell i anslutning till terminalbyggnaden. Hotellet har 217 rum och består av fem huskroppar som binds samman av en 35 meter lång och 15 meter hög glasfoajé. Sex meter upp i foajén finns en "barhylla" med utsikt över start- och landningsbanan. Hotellet har även en konferensavdelning.

Den 1 oktober 2013 tillträdde de nya ägarna, amerikanska ADC & HAS Airport. Affären omfattar 297 miljoner euro och innefattar förutom Stockholm-Skavsta flygplats, även Belfast internationella flygplats. Affären tillkännagavs redan den 22 juli 2013, men var tvungen att bli godkänd av såväl Nyköpings tingsrätt som myndigheter i USA. Nyköping kommun äger sedan tidigare 9,9% av aktierna i Stockholm-Skavsta.

I december 2013 beslutade Ryanair att dra ner på trafiken från Stockholm Skavsta flygplats, vilket skulle innebära att ett av de fyra Boeing 737-800 flygplan som är baserade på flygplatsen skulle tas bort och sex destinationer, främst till Tyskland, skulle försvinna från utbudet. Den 10 januari 2014 avgick den sista flygningen till Hamburg-Lübeck, och den 12 januari avgick de sista flygningarna till Budapest, Berlin-Schönefeld, Düsseldorf-Weeze, Frankfurt-Hahn och Riga. [2]

Den 9 januari 2014 presenterade Ryanair sommartidtabellen för 2014 som innebar att sju sommardestinationer försvinner. Destinationerna som ej återupptas sommaren 2014 är Baden-Baden/Karlsruhe, Dublin, Edinburgh, Kaunas, Memmingen, Tallinn och Trapani. Ryanair meddelar att anledningen till den kraftiga nerdragningen från Stockholm Skavsta flygplats är att flygbolaget har brist på flygplan och väljer att fokusera på etableringen av de nya baserna på flygplatserna Bryssel Zaventem och Rom-Fiumicino.[2] [3]

Den 10 januari meddelade Wizz Air att de utökar trafiken till Budapest från befintliga tre avgångar till fem avgångar per vecka. Den utökade trafiken startar den 12 mars 2014. [4]

Ombyggnad av terminalen

Trots att flygplatsen byggts ut i olika omgångar sedan 1998, till dagens kapacitet på ca 2,5 miljoner resenärer per år klarar terminalen idag inte den ökande volymen av resenärer. Under 2009 flyttade Saab Aerotech in i nya lokaler vilket gett ytterligare utrymme att bygga ut terminalen, för att kunna möta en passagerarvolym om 5 miljoner per år.

I september 2011 påbörjades den första etappen av ombyggnaden av terminalen. Renovering och utbyggnad av området vid gaterna och säkerhetskontrollen var först på tur. Gateområdet byggdes ut med ca 670 m2. Detta skulle skapa ett bättre kösystem vid gaterna och ge en luftigare atmosfär. Även säkerhetskontrollen byggdes ut och renoverades. Ventilationen i hela terminalen skulle också förbättras. Arbetet i etapp ett pågick från september 2011 och stod färdigt i juni 2012. [5]

Etapp två av renoveringen påbörjades i april 2012, då toaletter renoverades. Entrén till avgående och ankommande renoverades i början av maj och där så kallade karuselldörrar installerades. Det var även tillkännagett att butikskedjan Pressbyrån öppnar en butik i terminalen (mitt emot säkerhetskontrollen) den 9 juli 2012. Butiken på Stockholm Skavsta beräknas bli deras största flygplatsbutik i Sverige. [6]

Ny infartsväg

Den 23 september 2011 invigdes en ny infartsväg (väg 629) till flygplatsen. Vägen är 1,5 km lång och har en separat gång- och cykelbana samt två nya cirkulationsplatser. Den ena cirkulationsplatsen är byggd vid nya avfarten från väg 52, och den andra är placerad inne på flygplatsområdet. Den gamla vägen leder fortfarande till flygplatsen, men den nybyggda leder direkt till flygplatsen. [7]

Framtid

  • Enligt miljödomstolens dom från 1 januari 2007 har flygplatsen fått tillstånd för 75.000 flygplansrörelser och 6 miljoner passagerare per år.
  • Under augusti 2012 tog den borgerliga alliansregeringen beslut om att genomföra bygget av Ostlänken, ett järnvägsprojekt som ska ge Skavsta direkt tågförbindelse till Stockholm. Alliansen annonserade att man vill satsa 30 miljarder kronor på att bygga Ostlänken.
  • 15 januari 2014 meddelade Fritidsresor att man vill etablera en charterbas på flygplatsen och börjar med två charterdestinationer till Antalya och Palma. Utbudet kommer successivt ökas med fler destinationer och satsningen uppskattas generera 10 000 resenärer under det första året. Trafiken startar den 22 juni 2014 och utförs av flygbolaget Jet Time. [8]

Marktransport

  • Tåg
    • Centralstationen i Nyköping ligger cirka sju kilometer ifrån flygplatsen. Stationen kan nås genom taxi eller busslinjer 515 och 715. Tågets restid till Stockholm är cirka 60 minuter.
  • Taxi
    • Taxi kan beställas i förväg genom Flygtaxi. Restiden är cirka 60 minuter till Stockholm.
  • Parkering
    • Terminalen nås enkelt på gångavstånd från alla parkeringsplatser.

Flygbolag och destinationer

Reguljära destinationer

Flygbolag Destinationer
Ryanair Året runt: Alicante, Barcelona-El Prat, Bremen, Bryssel-Charleroi, Kraków, London-Stansted, Málaga, Malta, Milano-Bergamo, Pafos, Beauvais, Rom-Ciampino, Warszawa-Modlin, Weeze

Säsong (sommar): Alghero, Béziers, Biarritz, Brindisi, Chania, Marseille, Palma de Mallorca, Pisa, Rhodos, Rijeka, Thessaloniki, Venedig-Treviso, Zadar


Wizz Air Belgrad, Budapest, Bukarest, Gdańsk, Katowice, Lublin, Poznań, Warszawa-Chopin, Skopje, Tuzla


Charter

Flygbolag Destinationer
Fritidsresor (utförs av Jet Time) Antalya, Palma


Passagerarstatistik

Stockholm-Skavsta – Passagerarstatistik 1997–2012 (miljoner)
Källa: Transportstyrelsens flygplatsstatistik.[1]
År Passagerare
1997 &&&&&&&&&0128862.&&&&&0128 862
1998 &&&&&&&&&0210388.&&&&&0210 388
1999 &&&&&&&&&0240233.&&&&&0240 233
2000 &&&&&&&&&0271778.&&&&&0271 778
2001 &&&&&&&&&0252619.&&&&&0252 619
2002 &&&&&&&&&0319123.&&&&&0319 123
2003 &&&&&&&&&0974716.&&&&&0974 716
2004 &&&&&&&&01346811.&&&&&01 346 811
2005 &&&&&&&&01741301.&&&&&01 741 301
2006 &&&&&&&&01773330.&&&&&01 773 330
2007 &&&&&&&&01994512.&&&&&01 994 512
2008 &&&&&&&&02479646.&&&&&02 479 646
2009 &&&&&&&&02524633.&&&&&02 524 633
2010 &&&&&&&&02507772.&&&&&02 507 772
2011 &&&&&&&&02581639.&&&&&02 581 639
2012 &&&&&&&&02317589.&&&&&02 317 589
2013 &&&&&&&&02169587.&&&&&02 169 587
2014 &&&&&&&&01657335.&&&&&01 657 335
2015 &&&&&&&&01811730.&&&&&01 811 730
Källa: Transportstyrelsens flygplatsstatistik.[1]

Se även

Källor

Externa länkar