Stockholm Skavsta flygplats
Stockholm Skavsta Airport | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Allmän information | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ort | Nyköping | ||||||||||||||
Kommun | Nyköpings kommun | ||||||||||||||
Flygplatstyp | Internationell flygplats | ||||||||||||||
IATA-kod | NYO | ||||||||||||||
ICAO-kod | ESKN | ||||||||||||||
FV-kod 1 | F 11 (till 1975) | ||||||||||||||
FV-kod 2 | 11 (från 1975) | ||||||||||||||
Ägare | ADC & HAS Airports (90,1%) Nyköpings kommun (9,9%) | ||||||||||||||
Driftbolag | ADC & HAS Airports | ||||||||||||||
Öppningsår | 1984 | ||||||||||||||
Höjd över havet | 43 meter | ||||||||||||||
Koordinater | 58°47′00″N 16°54′00″Ö / 58.78333°N 16.90000°Ö | ||||||||||||||
Totalt antal sysselsatta | 1 300 | ||||||||||||||
Officiell webbplats | Stockholm Skavsta Airport | ||||||||||||||
Kommunikationer | |||||||||||||||
Restid/Sträcka från centrum | Stockholm 80 min / 106 km Norrköping 40 min / 70 km Linköping 60 min / 105 km Nyköping 10 min / 10 km Örebro 150 min / 131 km Eskilstuna 65 min / 83 km | ||||||||||||||
Flygbuss | Ja, Flygbussarna | ||||||||||||||
Parkering | Parkeringshus, långtidsparkering (30 min gratis), korttidsparkering | ||||||||||||||
Trafikerande flygbolag | |||||||||||||||
Banor | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistik | |||||||||||||||
Passagerare (2015) | ▲+9,3%) [1] | 1 811 730 (||||||||||||||
Varav inrikes (2015) | ▼-42%) [1] | 191 (||||||||||||||
Varav utrikes (2015) | ▲+9,3%) [1] | 1 811 539 (||||||||||||||
Landningar (2015) | [1] | 12 059
Stockholm Skavsta Airport (IATA: NYO, ICAO: ESKN), tidigare även kallad Nyköping-Oxelösunds flygplats, är en internationell flygplats i Nyköpings kommun, Sverige. Flygplatsen ligger cirka 7 kilometer nordväst om Nyköpings tätort, och cirka 100 km sydväst om centrala Stockholm. Flygplatsen räknas som en av Stockholms fyra flygplatser, och är därför inkluderad i IATA-koden STO. Den trafikeras av lågprisbolagen Ryanair och Wizz Air.
Historia
Flygplatsen på Skavsta gårds ägor i Sankt Nicolai socken i Nyköpings kommun, upprättades åren 1940–1941 som flottiljområde för Södermanlands flygflottilj (F 11), som under slutet av 1940-talet var Sveriges största flygflottilj. Genom ett riksdagsbeslut 1974 beslutades att flottiljen skulle upplösas och avvecklas den 30 juni 1980. Flygplatsen erhöll då status som beredskapsflygplats. Den 23 september 1984 invigdes flygplatsen som civilflygplats i Nyköpings kommuns regi. År 1991 ändrades flygplatsens namn till Stockholm Skavsta flygplats. År 1998 gick flygplatsen över i privat ägo, då det brittiska bolaget TBI plc köpte 90 procent av aktierna av kommunen.
I början av 1990-talet infördes en fri marknad för flygtrafik inom EU. Detta innebar också att flygplatserna kunde börja konkurrera om de nya aktörerna. Sveriges befann sig då i djup ekonomisk kris och först mot slutet av 1990-talet började flygmarknaden i Stockholmsområdet omformas på den fria marknadens villkor. Det visade sig snart att Bromma flygplats var mest konkurrenskraftig för inrikestrafiken. Men för utrikestrafikens nyetableringar var det Skavsta, till en början i konkurrens med Västerås flygplats, som kom att etablera sig som Stockholmsområdets andra flygplats. Passagerarantalet ökar alltjämt i snabb takt och årsökningstakten 2008 var cirka 24 procent.
År 2008 öppnade Connect Hotel ett hotell i anslutning till terminalbyggnaden. Hotellet har 217 rum och består av fem huskroppar som binds samman av en 35 meter lång och 15 meter hög glasfoajé. Sex meter upp i foajén finns en "barhylla" med utsikt över start- och landningsbanan. Hotellet har även en konferensavdelning.
Den 1 oktober 2013 tillträdde de nya ägarna, amerikanska ADC & HAS Airport. Affären omfattar 297 miljoner euro och innefattar förutom Stockholm-Skavsta flygplats, även Belfast internationella flygplats. Affären tillkännagavs redan den 22 juli 2013, men var tvungen att bli godkänd av såväl Nyköpings tingsrätt som myndigheter i USA. Nyköping kommun äger sedan tidigare 9,9% av aktierna i Stockholm-Skavsta.
I december 2013 beslutade Ryanair att dra ner på trafiken från Stockholm Skavsta flygplats, vilket skulle innebära att ett av de fyra Boeing 737-800 flygplan som är baserade på flygplatsen skulle tas bort och sex destinationer, främst till Tyskland, skulle försvinna från utbudet. Den 10 januari 2014 avgick den sista flygningen till Hamburg-Lübeck, och den 12 januari avgick de sista flygningarna till Budapest, Berlin-Schönefeld, Düsseldorf-Weeze, Frankfurt-Hahn och Riga. [2]
Den 9 januari 2014 presenterade Ryanair sommartidtabellen för 2014 som innebar att sju sommardestinationer försvinner. Destinationerna som ej återupptas sommaren 2014 är Baden-Baden/Karlsruhe, Dublin, Edinburgh, Kaunas, Memmingen, Tallinn och Trapani. Ryanair meddelar att anledningen till den kraftiga nerdragningen från Stockholm Skavsta flygplats är att flygbolaget har brist på flygplan och väljer att fokusera på etableringen av de nya baserna på flygplatserna Bryssel Zaventem och Rom-Fiumicino.[2] [3]
Den 10 januari meddelade Wizz Air att de utökar trafiken till Budapest från befintliga tre avgångar till fem avgångar per vecka. Den utökade trafiken startar den 12 mars 2014. [4]
Ombyggnad av terminalen
Trots att flygplatsen byggts ut i olika omgångar sedan 1998, till dagens kapacitet på ca 2,5 miljoner resenärer per år klarar terminalen idag inte den ökande volymen av resenärer. Under 2009 flyttade Saab Aerotech in i nya lokaler vilket gett ytterligare utrymme att bygga ut terminalen, för att kunna möta en passagerarvolym om 5 miljoner per år.
I september 2011 påbörjades den första etappen av ombyggnaden av terminalen. Renovering och utbyggnad av området vid gaterna och säkerhetskontrollen var först på tur. Gateområdet byggdes ut med ca 670 m2. Detta skulle skapa ett bättre kösystem vid gaterna och ge en luftigare atmosfär. Även säkerhetskontrollen byggdes ut och renoverades. Ventilationen i hela terminalen skulle också förbättras. Arbetet i etapp ett pågick från september 2011 och stod färdigt i juni 2012. [5]
Etapp två av renoveringen påbörjades i april 2012, då toaletter renoverades. Entrén till avgående och ankommande renoverades i början av maj och där så kallade karuselldörrar installerades. Det var även tillkännagett att butikskedjan Pressbyrån öppnar en butik i terminalen (mitt emot säkerhetskontrollen) den 9 juli 2012. Butiken på Stockholm Skavsta beräknas bli deras största flygplatsbutik i Sverige. [6]
Ny infartsväg
Den 23 september 2011 invigdes en ny infartsväg (väg 629) till flygplatsen. Vägen är 1,5 km lång och har en separat gång- och cykelbana samt två nya cirkulationsplatser. Den ena cirkulationsplatsen är byggd vid nya avfarten från väg 52, och den andra är placerad inne på flygplatsområdet. Den gamla vägen leder fortfarande till flygplatsen, men den nybyggda leder direkt till flygplatsen. [7]
Framtid
- Enligt miljödomstolens dom från 1 januari 2007 har flygplatsen fått tillstånd för 75.000 flygplansrörelser och 6 miljoner passagerare per år.
- Under augusti 2012 tog den borgerliga alliansregeringen beslut om att genomföra bygget av Ostlänken, ett järnvägsprojekt som ska ge Skavsta direkt tågförbindelse till Stockholm. Alliansen annonserade att man vill satsa 30 miljarder kronor på att bygga Ostlänken.
- 15 januari 2014 meddelade Fritidsresor att man vill etablera en charterbas på flygplatsen och börjar med två charterdestinationer till Antalya och Palma. Utbudet kommer successivt ökas med fler destinationer och satsningen uppskattas generera 10 000 resenärer under det första året. Trafiken startar den 22 juni 2014 och utförs av flygbolaget Jet Time. [8]
Marktransport
- Buss
- Flygbussarna kör direkt mellan Stockholm-Skavsta Airport och Cityterminalen i Stockholm. (restid cirka 80 minuter och kostar 149 kronor[9]). Flygbussarna går även till Södertälje, Linköping, Norrköping samt till flera lokala stopp i södra delarna av Stockholm. Tidigare fanns även en linje till Eskilstuna, Arboga, Örebro, vilken dock upphörde den 21 september 2009.[10]
- Sörmlandstrafikens linjer 715 och 515 går till Nyköping samt Oxelösund.
- Tåg
- Centralstationen i Nyköping ligger cirka sju kilometer ifrån flygplatsen. Stationen kan nås genom taxi eller busslinjer 515 och 715. Tågets restid till Stockholm är cirka 60 minuter.
- Parkering
- Terminalen nås enkelt på gångavstånd från alla parkeringsplatser.
Flygbolag och destinationer
Reguljära destinationer
Flygbolag | Destinationer |
---|---|
Ryanair | Året runt: Alicante, Barcelona-El Prat, Bremen, Bryssel-Charleroi, Kraków, London-Stansted, Málaga, Malta, Milano-Bergamo, Pafos, Beauvais, Rom-Ciampino, Warszawa-Modlin, Weeze Säsong (sommar): Alghero, Béziers, Biarritz, Brindisi, Chania, Marseille, Palma de Mallorca, Pisa, Rhodos, Rijeka, Thessaloniki, Venedig-Treviso, Zadar
|
Wizz Air | Belgrad, Budapest, Bukarest, Gdańsk, Katowice, Lublin, Poznań, Warszawa-Chopin, Skopje, Tuzla |
Charter
Flygbolag | Destinationer |
---|---|
Fritidsresor (utförs av Jet Time) | Antalya, Palma |
Passagerarstatistik
Källa: Transportstyrelsens flygplatsstatistik.[1] |
År | Passagerare |
---|---|
1997 | 128 862 |
1998 | 210 388 |
1999 | 240 233 |
2000 | 271 778 |
2001 | 252 619 |
2002 | 319 123 |
2003 | 974 716 |
2004 | 1 346 811 |
2005 | 1 741 301 |
2006 | 1 773 330 |
2007 | 1 994 512 |
2008 | 2 479 646 |
2009 | 2 524 633 |
2010 | 2 507 772 |
2011 | 2 581 639 |
2012 | 2 317 589 |
2013 | 2 169 587 |
2014 | 1 657 335 |
2015 | 1 811 730 |
Källa: Transportstyrelsens flygplatsstatistik.[1] |
Se även
Källor
- ^ [a b c d e f] Transportstyrelsen - Flygplatsstatistik
- ^ [a b] Ryanairs nya besked – kapar fler Sverigelinjer | Expressen
- ^ Ryanair bantar Skavsta-utbudet
- ^ Wizz Air utökar trafiken till Budapest från Skavsta Arkiverad 18 januari 2014 hämtat från the Wayback Machine.
- ^ Stockholm Skavsta Airport – Ombyggnad av terminalen Arkiverad 11 maj 2013 hämtat från the Wayback Machine.
- ^ My Newsdesk – Pressbyrån öppnar flygplatsbutik på Skavsta
- ^ Stockholm Skavsta Airport – Nya vägen till flygplatsen öppnar Arkiverad 11 maj 2013 hämtat från the Wayback Machine.
- ^ Fritidsresor satsar på Stockholm Skavsta Airport som ny charterbas Arkiverad 18 januari 2014 hämtat från the Wayback Machine. Läst 16 januari 2014
- ^ Priset för Vuxen enligt Flygbussarnas webbplats
- ^ Flygbusstrafiken mellan Örebro och Skavsta upphör Läst 22 november 2009
Externa länkar
|
|