Knutpunkt Mölndalsbro

Från Wikipedia
(Omdirigerad från Knutpunkt Mölndal)
Hoppa till: navigering, sök
Knutpunkt Mölndalsbro
Mdltid.JPG
Knutpunkt Mölndalsbro sedd från Enerbacken.
Foto: Stefan Linder
Stationsinformation
Ort Mölndal
Öppnade 1888 (järnväg)
1992 (pendeltåg)
Tågbolag DSB Öresund för Västtrafik
Veolia Transport för Öresundståg
SJ
Ägare Västtrafik
Trafiktyp Pendeltåg, regionaltåg, fjärrtåg
Kapacitet
Antal spår 2 resandespår
Förbindelser
Övriga trafikslag Spårvagn:Spårvagnslinje 2.svg Spårvagnslinje 4.svg, Buss
Anslutande linjer Västkustbanan
Föregående station Pendeltåg: Lisebergs station
Efterföljande station Pendeltåg: Kållereds station
Läge
Avstånd från Göteborg 6 km
Koordinater 57°39′21″N 12°01′08″E / 57.6557°N 12.0188°Ö / 57.6557; 12.0188Koordinater: 57°39′21″N 12°01′08″E / 57.6557°N 12.0188°Ö / 57.6557; 12.0188
Mölndals bro sedd från sydost

Knutpunkt Mölndalsbro är ett av Västtrafiks resecentrum beläget på och kring en bro i centrala Mölndal med cirka 3,5 miljoner resande per år. Bron, som är 500 meter lång, byggdes i samband med motorvägsbygget i slutet på 1970-talet och korsar motorvägen E6/E20, samt Västkustbanan. I samband med bygget av Knutpunkt Mölndalsbro breddades bron för att skapa plats för busshållplatser på norra sidan.

Prisad arkitektur[redigera | redigera wikitext]

Resecentret byggdes av NCC (juni 2001 - april 2003)[1] samt invigdes 11 april 2003[2]. Bakom Knutpunkt Mölndalsbro, som 12 maj 2004 vann Svenska Stadskärnors pris för god design, står bland andra arkitekten Gert Wingårdh, konstnären Mats Theselius, landskapsarkitekten Håkan Johnsson och konstnären Yngve Brotén.[3]

Järnvägsstation[redigera | redigera wikitext]

Mölndals station (tidigare känd som Fässbergs station och Mölndals nedre) hade förr i tiden ett stationshus, som byggdes i samband med järnvägens tillkomst 1888. 1992 öppnades pendeltåg Göteborg-Kungsbacka med (bara) en perrong under bron. Spåren och perrongen ligger öster om motorvägen och nås med en rulltrappa eller hiss från bron. På stationen stannar pendeltåg på Kungsbackapendeln och även Öresundståg till Malmö-Köpenhamn samt ibland även SJ 2000.

Terminalbyggnad[redigera | redigera wikitext]

Uppe på Mölndalsbro byggdes resecentrets terminalbyggnad mellan 15 maj 2002 och 31 mars 2003, efter en arkitekttävling våren 2000. Den ligger rakt ovanför spårvagnsspåren, väster om motorvägen.[2] I byggnaden finns tidningskiosk, frisör, hamburgeri och väntutrymme. Det finns ingen bemannad biljettförsäljning, förutom att tidningskiosken säljer SJ-biljetter (mot extra avgift) och Västtrafikbiljetter.

Kritik tas på allvar[redigera | redigera wikitext]

Efter utbyggnationen har genom åren framförts klagomål som rör buller från motor- och järnväg, bråk samt blåst och regn. Missbrukare har haft byggnaden som tillhåll varför väktare har patrullerat ofta. För att komma tillrätta med alla synpunkter gjorde Västtrafik en ombyggnad med ny och tystare vänthall närmare busshållplatserna. Dessutom planerades för nytt hamburgeri, ny frisersalong i gamla vänthallen och nya vindskydd som stod färdiga till våren 2010.[4]

Spårvagnshållplats[redigera | redigera wikitext]

Under bron finns hållplats för spårvagn linje 2 mot Högsbotorp och linje 4 mot Angered. Söder om bron byggdes under 2012 en andra gräsbevuxen vändslinga för spårvagnarna. 23 november 2012 påbörjades treveckorsarbetet med att flytta spårvagnshållplatsen 30 meter närmare resecentrets övre plan och Brogatan samt byggandet av ny passage över spåren för enklare byten mellan de olika färdsätten.[5]

Busshållplatser[redigera | redigera wikitext]

Vy från Störtfjället med busshållplatserna synliga i mitten av bilden

Vid och på Mölndalsbro finns två grupper av busshållplatser, en uppe på bron och en nere vid spårvägen. Det finns rulltrappa och hiss mellan delarna. Även före byggandet av resecentret fanns busshållplatser både på och under bron. Bron var smalare då och det var färre hållplatser, och endast en fast trappa mellan.

Cykelgarage[redigera | redigera wikitext]

Vid Knutpunkt Mölndalsbro finns utöver vanliga cykelställ också två cykelgarage med vardera åtta låsbara bås för dig som vill kombinera cykel och kollektivtrafik. Båsen hyrs ut månadsvis.[6]

Se även[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ ”Knutpunkt Mölndalsbro”. NCC. http://www.ncc.se/Byggnader/referensprojekt-byggnader/Knutpunkt-Molndalsbro-Molndal-/. Läst 2013-06-23. 
  2. ^ [a b] Rickard Rotstein (2003-06-21). ”Knutpunkt Mölndalsbro invigd”. Sveriges Arkitekter. http://www.arkitekt.se/s7164. Läst 2013-01-31. 
  3. ^ ”Knupunkt Mölndalsbro fick pris”. Sveriges Radio P4 Göteborg. 2004-05-13. http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=104&artikel=414294. Läst 2013-06-23. 
  4. ^ Martin Björklund (2010-01-02). ”Knutpunkten ska byggas om”. Göteborgs-Posten. http://www.gp.se/nyheter/molndalharryda/1.282258-knutpunkten-ska-byggas-om. Läst 2007-09-10. 
  5. ^ Per-Johan Ydregården (2012-11-23). ”Hållplats flyttas i Mölndal”. Göteborgs-Posten. http://www.gp.se/nyheter/molndalharryda/1.1139474-hallplats-flyttas-i-molndal. Läst 2013-06-23. 
  6. ^ Ulf Bredby (2013-04-17). ”Cykelparkering”. Mölndals Stad. http://www.molndal.se/medborgare/trafikochresor/cykling/cykelparkering.4.16eccd66132d06f5218800017031.html. Läst 2013-06-23.