Fiat B.R.

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Uppslagsorden ”B 1” och ”B 2” leder hit. För flygplanet B-1 Lancer, se Rockwell B-1 Lancer. För flygplanet B-2 Spirit, se Northrop Grumman B-2 Spirit.
Fiat B.R.
Fiat BR.1.jpg
Fiat B.R.1
Beskrivning
TypBombflygplan
Besättning2
Första flygning1919
I aktiv tjänst1923 – 1937 (Sverige)
VersionerB.R, B.R.1, B.R.2, B.R.3 och B.R.4
UrsprungItalien Italien
TillverkareFiat
Antal tillverkade> 250
Data
Längd10,16 meter
Spännvidd15,5 meter
Höjd3,92 meter
Motor(er)1 × Fiat A.25
Motoreffekt700 hk
Beväpning
Beväpning1 × 6,5 mm ksp m/22
BomberB.R 350 kg bomblast (vanligen dock 6 × 50 kilos bomber), B.R.1 630 kilos bomblast

Fiat B. R. var ett italienskt lätt bombplan, tillverkat av FIAT (Fabbricia Italiana Automobili Torino).

Flygplanet hade ritats av Celestino Rosatelli och börjat tillverkas 1919 efter influenser av den italienske generalen Giulio Douhets militära teorier om ett starkt offensivt bompflyg. Första typen BR (Bombardamento Rosatelli) kom att följas av BR 1, BR 2, BR 3 och BR 4, alla enmotoriga, tvåsitsiga biplan.

Fiat B.R. i Sverige[redigera | redigera wikitext]

1923 och 1924 beställdes tre B. R och två B. R. 1 av det svenska arméflyget. Flygplanen som placerades vid Malmen och användes då främst som spanings- och övningsflygplan. Vid Svenska flygvapnets tillkomst överfördes flygplanen under beteckningen B 1 och B 2 till det nya vapenslaget. Även här kom de att användas mycket sparsamt. I november 1932 avfördes de tre B 1-flygplanen från tjänst, ett av dessa hade då sedan de kom i flygvapnets tjänst endast flugits drygt 8 timmar. I april 1934 överfördes de kvarvarande B 2-flygplanen till materielreserven för att kasseras i februari 1937.

Prestanda och beväpning[redigera | redigera wikitext]

B 1 och B 2 var i stort sett identiska i strukturell mening men skiljde sig både i prestanda och beväpning. B 2 hade större spännvidd på 17,2 m mot B 1s 15,5 m och ett annat vingställ för bomber. Detta tillät mer bomber under vingarna och i övrigt något bättre prestanda. Båda varianterna var utrustade med en tolvcylindrig vätskekyld radmotor av typ Fiat A 14 på 700 hästar.

Beväpningen utgjordes av en i baksitsen rörlig 6,5 mm kulspruta m/22 och ett antal bombbalkar för 50 kilos bomber. B 1 kunde ta en bomblast på 350 kg i formen av sex stycken tysk tillverkade 50 kg minbomb model 1926 och B 2 kunde ta en bomblast på 630 kg i formen av elva stycken 50 kg minbomb model 1926. Bomberna vägde drygt 50 kilo vilket ökade totalvikten till 350 kg och 630 kg.

Källor[redigera | redigera wikitext]