Saab 27

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Saab L-27 A
(J 27)
Saab 27.png
Saab 27
Beskrivning
TypJaktflygplan
Besättning1
VersionerVariant 1 (konventionellt roder)
Variant 2 (med V-roder)
TillverkareSaab AB
Data
Motor(er)1 × Packard Merlin, Daimler-Benz DB 605 eller Rolls-Royce Griffon
Motoreffekt1 700 hk (Merlin)
2 000 hk (DB 605)
2 200 hk (Griffon)
Propellerkontraroterande propeller
Prestanda
Max. hastighet700, 720 eller 740 km/h beroende på motor
Beväpning
Beväpning4 × 20 mm akan m/45 i vingarna

Saab 27 även känt som Projekt L-27 och senare den militära beteckningen J 27, var ett konventionellt jaktflygplan planerat att byggas av Saab under andra halvan av 1940-talet. Flygplanet hade vissa likheter med de brittiska jaktflygplanen Supermarine Spitfire[1], Supermarine Spiteful och Fairey Firefly.

Historik[redigera | redigera wikitext]

Efter andra världskrigets slut var Flygvapnet i stort behov ett jaktflygplan av bättre prestanda.

Ett förslag var att utrusta Saab 21 med en starkare motor på cirka 2 000 hk av modell DB 605E eller Packard V-1650-3/7 kallad J 21B. Dock var Sveriges chanser små att få tag någon av dessa motorer då axelmakterna och de allierade behövde alla motorer de kunde få tag på. Istället började Saab i april 1945 att utveckla ett jaktflygplan baserat på Rolls-Royce Griffon-motorn som då fortfarande utvecklades. Griffon-motorn avsågs att senare bytas ut mot en svenskkonstruerad 24-cylindrig H-motor[1] kallad Mx och designad av Svenska Flygmotor AB. Flygplanet fick namnet L-27 och fick typnamnet J 27.

L-27s flygplanskropp kom att påminna om de brittiska Supermarine Spitfire med inslag av P-51 Mustang på roder och luftintag. Vingarna var mycket runda och framåtvinklade och liknande vingarna på en Fairey Firefly. Likt Firefly skulle planet ha Youngman-klaffar. Maxhastigheten skulle vara över 700 km/h. Då flygplanet var tänkt som ett propellerflyg, vilka blivit föråldrade på grund av jetåldern, kom det aldrig att byggas utan föranledde Saab till projekt 1000, vilket resulterade i Saab 29 Tunnan.[2]

Varianter[redigera | redigera wikitext]

Planet planerades inte ha flera varianter i tjänst men flera varianter eller versioner av planet föreslogs under utvecklingen.

  • Variant 1 – Den första varianten av Saab 27. Denna hade ett konventionellt roder.
  • Variant 2 – Den andra varianten av Saab 27. Denna hade ett V-roder.

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Noter
  1. ^ [a b] J 27 - Saab L-27 A Swedish "Super Spitfire" Läst 26 maj 2011
  2. ^ SAAB aircraft projects, a brief list with descriptions Läst 26 maj 2011