Lista över Saab 39 Gripen
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Lista över Saab 39 Gripen är en sammanställning över de flygplansindivider som tillverkades av Saab 39 Gripen. Av samtliga tillverkade individer har tio individer varit inblandade i olika haverier, två individer samt en framkropp finns utställda på museum. 32 individer har demonterats eller destruerats för att användas till nytillverkning av C/D-version. 162 individer är i operativ tjänst i Sverige, Sydafrika, Ungern, Tjeckien och Thailand.
Sverige[redigera | redigera wikitext]
Provflygplan[redigera | redigera wikitext]
C/N | Ver | Fpl-nr | Flygpremiär | Roll out | Skrot | Haveri | Flygvapen | Kommentar | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
39-1 | A | 51 | 1988-12-09 | – | Ja | 1989-02-02 | ![]() |
||
39-2 | A | 52 | 1990-05-04 | – | Ja | – | ![]() |
Bevarad vid Flygvapenmuseum. | ![]() |
39-3 | A | 53 | 1991-03-25 | – | Ja | – | ![]() |
||
39-4 | A | 54 | 1990-12-20 | – | Ja | – | ![]() |
![]() | |
39-5 | A | 55 | 1991-10-23 | – | Ja | – | ![]() |
![]() | |
39-6 | A | 207 | – | – | – | ![]() |
Ursprungligen individ 39207. | ||
39-7 | D | 57 | – | – | – | ![]() |
Ursprungligen individ 39803. | ![]() | |
39-8 | E | 8 | 2017-06-15 | 2016-05-18 | – | – | ![]() |
Provflygplan för Gripen NG. Roll out på Saab, Linköping. | |
39-9 | E | 9 | 2018-11-26 | – | – | – | ![]() |
Provflygplan för Gripen NG. | |
39-10 | E | 10 | 2019-06-10 | – | – | – | ![]() |
Provflygplan för Gripen NG. | |
39101 | A | 51 | 1992-09-10 | – | Ja | – | ![]() |
Ersatte 39-1 som provflygplan. Bevarad vid Ängelholms flygmuseum. | ![]() |
39130 | A | 130 | – | – | – | – | ![]() |
Modifierad till B-version individ 39800. | |
39800 | B | 58 | 1996-04-29 | – | – | – | ![]() |
Modifiering påbörjad 1999 till D-version. | |
39800 | D | 58 | 2002-04-29 | – | – | – | ![]() |
Flygvapnet[redigera | redigera wikitext]
C/N | Ver | Fv-nr | Leverans | Skrot | Haveri | Flygvapen | Kommentar | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
39101 | A | 101 | – | Ja | – | ![]() |
Bevarad vid Ängelholms flygmuseum. | ![]() |
39102 | A | 102 | 1993-06-?? | Ja | 1993-08-08 | ![]() |
Totalhaveri i Stockholm. | |
39103 | A | 103 | – | Ja | – | ![]() |
Delar till Ungerns C-version. | |
39104 | A | 104 | – | 2004 | – | ![]() |
Provflygplan till modifieringspaket C. Delar använd till Ungerns C-version. | |
39105 | A | 105 | – | Ja | – | ![]() |
Delar till Ungerns C-version. | |
39106 | A | 106 | – | Ja | – | ![]() |
Delar till Ungerns C-version. | |
39107 | A | 107 | – | Ja | – | ![]() |
Delar till Ungerns C-version. | |
39108 | A | 108 | – | Ja | – | ![]() |
Delar till Ungerns C-version. | |
39109 | A | 109 | – | Ja | – | ![]() |
Delar till Ungerns C-version. | |
39110 | A | 110 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad, delar använd till Ungerns C-version | |
39111 | A | 111 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad, delar använd till Ungerns C-version | |
39112 | A | 112 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad, delar använd till Ungerns C-version | |
39113 | A | 113 | – | Ja | – | ![]() |
Ur tjänst pga skador. Bevarad vid F 7. | ![]() |
39114 | A | 114 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad, delar använd till Ungerns C-version | |
39115 | A | 115 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad, delar använd till Ungerns C-version | |
39116 | A | 116 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad, delar använd till Ungerns C-version | ![]() |
39117 | A | 117 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad, delar använd till Ungerns C-version | |
39118 | A | 118 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad, delar använd till Ungerns C-version | |
39119 | A | 119 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad, delar använd till Ungerns C-version | |
39120 | A | 120 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | ![]() |
39121 | A | 121 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39122 | A | 122 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39123 | A | 123 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39124 | A | 124 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39125 | A | 125 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39126 | A | 126 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39127 | A | 127 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39128 | A | 128 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39129 | A | 129 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39130 | A | 130 | – | Ja | – | ![]() |
Modifierad 39800 till provflygplan för 39B. | |
39131 | A | 131 | – | Ja | – | ![]() |
Bevarad. Målad under flygdagarna 2015 i M90 kamouflagemönster. | |
39132 | A | 132 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39133 | A | 133 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39134 | A | 134 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | ![]() |
39135 | A | 135 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | ![]() |
39136 | A | 136 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39137 | A | 137 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39138 | A | 138 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | ![]() |
39139 | A | 139 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | ![]() |
39140 | A | 140 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39141 | A | 141 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39142 | A | 142 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39143 | A | 143 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39144 | A | 144 | – | Ja | 2005-04-27 | ![]() |
Ur tjänst pga skador. | |
39145 | A | 145 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39146 | A | 146 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39147 | A | 147 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39148 | A | 148 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | ![]() |
39149 | A | 149 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | ![]() |
39150 | A | 150 | – | Ja | – | ![]() |
Framkropp bevarad vid Ängelholms flygmuseum. | |
39151 | A | 151 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39152 | A | 152 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39153 | A | 153 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39154 | A | 154 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39155 | A | 155 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39156 | A | 156 | – | Ja | 1999-09-20 | ![]() |
Totalhaveri över Vänern. | |
39157 | A | 157 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39158 | A | 158 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39159 | A | 159 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39160 | A | 160 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39161 | A | 161 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39162 | A | 162 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39163 | A | 163 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39164 | A | 164 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39165 | A | 165 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39166 | A | 166 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39167 | A | 167 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | ![]() |
39168 | A | 168 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | ![]() |
39169 | A | 169 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39170 | A | 170 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | ![]() |
39171 | A | 171 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39172 | A | 172 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39173 | A | 173 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39174 | A | 174 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39175 | A | 175 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39176 | A | 176 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39177 | A | 177 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39178 | A | 178 | – | Ja | – | ![]() |
Bevarad vid Royal Thai Air Force Museum. | |
39179 | A | 179 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | ![]() |
39180 | A | 180 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39181 | A | 181 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39182 | A | 182 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | ![]() |
39183 | A | 183 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39184 | A | 184 | – | Ja | 2005-06-01 | ![]() |
Totalhaveri SO Utklippan. | |
39185 | A | 185 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39186 | A | 186 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39187 | A | 187 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39188 | A | 188 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | ![]() |
39189 | A | 189 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39190 | A | 190 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | ![]() |
39191 | A | 191 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39192 | A | 192 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39193 | A | 193 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39194 | A | 194 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39195 | A | 195 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39196 | A | 196 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39197 | A | 197 | – | Ja | 2007-04-10 | ![]() |
Ur tjänst pga fågelkollision. | |
39198 | A | 198 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | ![]() |
39199 | A | 199 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | ![]() |
39200 | A | 200 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | ![]() |
39201 | A | 201 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39202 | A | 202 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39203 | A | 203 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39204 | A | 204 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | ![]() |
39205 | A | 205 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | |
39206 | A | 206 | – | Ja | – | ![]() |
Kasserad | ![]() |
39207 | A | 207 | – | Ja | – | ![]() |
Provflygplan 39-6. | |
39208 | C | 208 | – | – | – | ![]() |
||
39209 | C | 209 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39210 | C | 210 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39211 | C | 211 | – | – | – | ![]() |
||
39212 | C | 212 | – | – | 2009-08-08 | ![]() |
Haveri efter buklandning, reparerad | ![]() |
39213 | C | 213 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39214 | C | 214 | – | – | – | ![]() |
||
39215 | C | 215 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39216 | C | 216 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39217 | C | 217 | – | – | – | ![]() |
||
39218 | C | 218 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39219 | C | 219 | – | – | – | ![]() |
||
39220 | C | 220 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39221 | C | 221 | – | – | – | ![]() |
||
39222 | C | 222 | – | – | – | ![]() |
||
39223 | C | 223 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39224 | C | 224 | – | – | – | ![]() |
||
39225 | C | 225 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39226 | C | 226 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39227 | C | 227 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39228 | C | 228 | – | – | – | ![]() |
||
39229 | C | 229 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39230 | C | 230 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39231 | C | 231 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39232 | C | 232 | – | – | – | ![]() |
||
39233 | C | 233 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39234 | C | 234 | – | – | – | ![]() |
Leasad till Tjeckien | |
39235 | C | 235 | – | – | – | ![]() |
Leasad till Tjeckien | |
39236 | C | 236 | – | – | – | ![]() |
Leasad till Tjeckien | |
39237 | C | 237 | – | – | – | ![]() |
Leasad till Tjeckien | |
39238 | C | 238 | – | – | – | ![]() |
Leasad till Tjeckien | |
39239 | C | 239 | – | – | – | ![]() |
Leasad till Tjeckien | |
39240 | C | 240 | – | – | – | ![]() |
Leasad till Tjeckien | |
39241 | C | 241 | – | – | – | ![]() |
Leasad till Tjeckien | |
39242 | C | 242 | – | – | – | ![]() |
Leasad till Tjeckien | |
39243 | C | 243 | – | – | – | ![]() |
Leasad till Tjeckien | |
39244 | C | 244 | – | – | – | ![]() |
Leasad till Tjeckien | |
39245 | C | 245 | – | – | – | ![]() |
Leasad till Tjeckien | |
39246 | C | 246 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39247 | C | 247 | – | – | – | ![]() |
||
39248 | C | 248 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39249 | C | 249 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39250 | C | 250 | – | – | – | ![]() |
||
39251 | C | 251 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39252 | C | 252 | – | Ja | 2018-08-21 | ![]() |
Totalhaveri efter kollision med storskarv norr om Kallinge.[1] | |
39253 | C | 253 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39254 | C | 254 | – | – | – | ![]() |
||
39255 | C | 255 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39256 | C | 256 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39257 | C | 257 | – | – | – | ![]() |
||
39258 | C | 258 | – | – | – | ![]() |
||
39259 | C | 259 | – | Ja | 2007-04-19 | ![]() |
Totalhaveri Vidsel flygbas. | |
39260 | C | 260 | – | – | – | ![]() |
||
39261 | C | 261 | – | – | – | ![]() |
||
39262 | C | 262 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39263 | C | 263 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39264 | C | 264 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39265 | C | 265 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39266 | C | 266 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39267 | C | 267 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39268 | C | 268 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39269 | C | 269 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39270 | C | 270 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39271 | C | 271 | – | – | – | ![]() |
||
39272 | C | 272 | – | – | – | ![]() |
||
39273 | C | 273 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39274 | C | 274 | – | – | – | ![]() |
||
39275 | C | 275 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39276 | C | 276 | – | – | – | ![]() |
||
39277 | C | 277 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39278 | C | 278 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39279 | C | 279 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39280 | C | 280 | – | – | – | ![]() |
||
39281 | C | 281 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39282 | C | 282 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39283 | C | 283 | – | – | – | ![]() |
||
39284 | C | 284 | – | – | – | ![]() |
||
39285 | C | 285 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39286 | C | 286 | – | – | – | ![]() |
||
39287 | C | 287 | – | – | – | ![]() |
||
39288 | C | 288 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39289 | C | 289 | – | – | – | ![]() |
||
39290 | C | 290 | – | – | – | ![]() |
||
39291 | C | 291 | – | – | – | ![]() |
||
39292 | C | 292 | – | – | – | ![]() |
||
39293 | C | 293 | – | – | – | ![]() |
||
39294 | C | 294 | 2015-03-19 | – | – | ![]() |
Sista serietillverkade C-version | |
39800 | B | 800 | – | – | – | ![]() |
Provflygplan. Tidigare individ 39130 | |
39801 | B | 801 | – | – | – | ![]() |
||
39802 | B | 802 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39803 | B | 803 | – | – | – | ![]() |
Ombyggd till provflygplan 39-7 | ![]() |
39804 | B | 804 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39805 | B | 805 | – | – | – | ![]() |
||
39806 | B | 806 | – | Ja | – | ![]() |
Delar till C/D-version. | |
39807 | B | 807 | – | – | – | ![]() |
||
39808 | B | 808 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39809 | B | 809 | – | – | – | ![]() |
||
39810 | B | 810 | – | – | – | ![]() |
||
39811 | B | 811 | – | – | – | ![]() |
||
39812 | B | 812 | – | – | – | ![]() |
||
39813 | B | 813 | – | – | – | ![]() |
Bevarad vid Flygvapenmuseum sedan februari 2017. | |
39814 | B | 814 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39815 | D | 815 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39816 | D | 816 | – | – | – | ![]() |
||
39817 | D | 817 | – | – | – | ![]() |
||
39818 | D | 818 | – | – | – | ![]() |
Aldrig tillverkad. | |
39819 | D | 819 | – | – | – | ![]() |
Leasad till Tjeckien. | |
39820 | D | 820 | – | – | – | ![]() |
Leasad till Tjeckien. | |
39821 | D | 821 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39822 | D | 822 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39823 | D | 823 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39824 | D | 824 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39825 | D | 825 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39826 | D | 826 | – | – | – | ![]() |
||
39827 | D | 827 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39828 | D | 828 | – | Ja | 2010-05-31 | ![]() |
Totalhaveri genom motorkörning vid F 21. | |
39829 | D | 829 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39830 | D | 830 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39831 | D | 831 | – | – | – | ![]() |
||
39832 | D | 832 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39833 | D | 833 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39834 | D | 834 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39835 | D | 835 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39836 | D | 836 | – | – | – | ![]() |
||
39837 | D | 837 | – | – | – | ![]() |
||
39838 | D | 838 | – | – | – | ![]() |
||
39839 | D | 839 | – | – | – | ![]() |
||
39840 | D | 840 | – | – | – | ![]() |
![]() | |
39841 | D | 841 | – | – | – | ![]() |
||
39842 | D | 842 | – | – | – | ![]() |
Till Ungern för havererade 39851. |
Internationellt[redigera | redigera wikitext]
Brasilien[redigera | redigera wikitext]
C/N | Ver | Fv-nr | Leverans | Skrot | Haveri | Flygvapen | Kommentar | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
39-6001 | E | FAB4100 | 2019-08-26 | – | – | ![]() |
[2] | |
39-6002 | E | ? | 2019-11-XX | – | – | ![]() |
[3] | |
39-6003 | E | ? | 2020-XX-XX | – | – | ![]() |
– | |
39-6004 | E | ? | 2019-12-XX | – | – | ![]() |
– |
Thailand[redigera | redigera wikitext]
C/N | Ver | Fv-nr | Leverans | Skrot | Haveri | Flygvapen | Kommentar | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
39178 | A | 70100 | 2012 | Ja | – | ![]() |
Bevarad vid Royal Thai Air Force Museum. | |
39401 | C | 70105 | 2011-02-22 | – | – | ![]() |
– | ![]() |
39402 | C | 70106 | 2011-02-22 | – | – | ![]() |
– | ![]() |
39403 | C | 70107 | 2013 | – | – | ![]() |
– | ![]() |
39404 | C | 70108 | 2013 | Ja | 2017-01-14 | ![]() |
Totalhaveri vid flyguppvisning i Hat Yai, Songkhla.[4] | ![]() |
39405 | C | 70109 | 2013 | – | – | ![]() |
– | ![]() |
39406 | C | 70110 | 2013-09-04 | – | – | ![]() |
– | ![]() |
39407 | C | 70111 | 2013-09-04 | – | – | ![]() |
– | ![]() |
39408 | C | 70112 | 2013-09-04 | – | – | ![]() |
– | ![]() |
39860 | D | 70101 | 2011-02-22 | – | – | ![]() |
– | |
39861 | D | 70102 | 2011-02-22 | – | – | ![]() |
– | |
39862 | D | 70103 | 2011-02-22 | – | – | ![]() |
– | |
39863 | D | 70104 | 2011-02-22 | – | – | ![]() |
– | ![]() |
Sydafrika[redigera | redigera wikitext]
C/N | Ver | Fv-nr | Leverans | Skrot | Haveri | Flygvapen | Kommentar | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
392801 | D | 01 | 2006-07-16 | – | – | ![]() |
– | ![]() |
392802 | D | 02 | 2008-03-09 | – | – | ![]() |
– | ![]() |
392803 | D | 03 | 2008-08-18 | – | – | ![]() |
– | |
392804 | D | 04 | 2008-08-18 | – | – | ![]() |
– | ![]() |
392805 | D | 05 | 2008-08-18 | – | – | ![]() |
– | |
392806 | D | 06 | 2009-04-02 | – | – | ![]() |
– | |
392807 | D | 07 | 2009-04-02 | – | – | ![]() |
– | |
392808 | D | 08 | 2009-07-21 | – | – | ![]() |
– | |
392809 | D | 09 | 2009-07-21 | – | – | ![]() |
– | ![]() |
392101 | C | 10 | 2010-02-11 | – | – | ![]() |
– | |
392102 | C | 11 | 2010-02-11 | – | – | ![]() |
– | ![]() |
392103 | C | 12 | 2010-05-26 | – | – | ![]() |
– | ![]() |
392104 | C | 13 | 2010-05-26 | – | – | ![]() |
– | |
392105 | C | 14 | 2010-05-26 | – | – | ![]() |
– | ![]() |
392106 | C | 15 | 2010-05-26 | – | – | ![]() |
– | |
392107 | C | 16 | ? | – | – | ![]() |
– | |
392108 | C | 17 | 2011-04-10 | – | – | ![]() |
– | |
392109 | C | 18 | 2011-04-10 | – | – | ![]() |
– | |
392110 | C | 19 | 2011-04-10 | – | – | ![]() |
– | |
392111 | C | 20 | 2011-10-02 | – | – | ![]() |
– | ![]() |
392112 | C | 21 | 2011-10-02 | – | – | ![]() |
– | |
392113 | C | 22 | 2011-10-02 | – | – | ![]() |
– | |
392114 | C | 23 | 2011-10-02 | – | – | ![]() |
– | |
392115 | C | 24 | ? | – | – | ![]() |
– | ![]() |
392116 | C | 25 | ? | – | – | ![]() |
– | ![]() |
392117 | C | 26 | ? | – | – | ![]() |
– |
Tjeckien[redigera | redigera wikitext]
C/N | Ver | Fv-nr | Leverans | Skrot | Haveri | Flygvapen | Kommentar | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
39234 | C | 9234 | – | – | – | ![]() |
Leasad 2005-2027/2029. | ![]() |
39235 | C | 9235 | – | – | – | ![]() |
Leasad 2005-2027/2029. | ![]() |
39236 | C | 9236 | – | – | – | ![]() |
Leasad 2005-2027/2029. | ![]() |
39237 | C | 9237 | – | – | – | ![]() |
Leasad 2005-2027/2029. | ![]() |
39238 | C | 9238 | – | – | – | ![]() |
Leasad 2005-2027/2029. | ![]() |
39239 | C | 9239 | – | – | – | ![]() |
Leasad 2005-2027/2029. | ![]() |
39240 | C | 9240 | – | – | – | ![]() |
Leasad 2005-2027/2029. | ![]() |
39241 | C | 9241 | – | – | – | ![]() |
Leasad 2005-2027/2029. | ![]() |
39242 | C | 9242 | – | – | – | ![]() |
Leasad 2005-2027/2029. | ![]() |
39243 | C | 9243 | – | – | – | ![]() |
Leasad 2005-2027/2029. | ![]() |
39244 | C | 9244 | – | – | – | ![]() |
Leasad 2005-2027/2029. | ![]() |
39245 | C | 9245 | – | – | – | ![]() |
Leasad 2005-2027/2029. | ![]() |
39819 | D | 9819 | – | – | – | ![]() |
Leasad 2005-2027/2029. | ![]() |
39820 | D | 9820 | – | – | – | ![]() |
Leasad 2005-2027/2029. | ![]() |
Ungern[redigera | redigera wikitext]
C/N | Ver | Fv-nr | Skrot | Haveri | Flygvapen | Kommentar | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|
39301 | C | 30 | – | 2015-06-10 | ![]() |
Leasad 2006-2026. Reparerad efter buklandning vid Kecskemét AFB, Ungern. | ![]() |
39302 | C | 31 | – | – | ![]() |
Leasad 2006-2026. | |
39303 | C | 32 | – | – | ![]() |
Leasad 2006-2026. | |
39304 | C | 33 | – | – | ![]() |
Leasad 2006-2026. | ![]() |
39305 | C | 34 | – | – | ![]() |
Leasad 2006-2026. | |
39306 | C | 35 | – | – | ![]() |
Leasad 2006-2026. | ![]() |
39307 | C | 36 | – | – | ![]() |
Leasad 2006-2026. | |
39308 | C | 37 | – | – | ![]() |
Leasad 2006-2026. | |
39309 | C | 38 | – | – | ![]() |
Leasad 2006-2026. | ![]() |
39310 | C | 39 | – | – | ![]() |
Leasad 2006-2026. | ![]() |
39311 | C | 40 | – | – | ![]() |
Leasad 2006-2026. | |
39312 | C | 41 | – | – | ![]() |
Leasad 2006-2026. | ![]() |
39851 | D | 42 | Ja | 2015-05-19 | ![]() |
Leasad 2006-2015. Totalhaveri vid Čáslav AFB, Tjeckien. | ![]() |
39852 | D | 43 | – | – | ![]() |
Leasad 2006-2026. | ![]() |
39842 | D | 44 | – | – | ![]() |
Ersätter 39851. Överförd från Svenska flygvapnet. Leasad 2015-2026. |
Museum[redigera | redigera wikitext]
C/N | Ver | Fv-nr | Leverans | Skrot | Flygvapen | Kommentar | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|
39-2 | A | 52 | 1990-05-04 | Ja | ![]() |
Bevarad vid Flygvapenmuseum. | ![]() |
39101 | A | 51 | 1992-09-10 | Ja | ![]() |
Ersatte 39-1 som provflygplan. Bevarad vid Ängelholms flygmuseum. | ![]() |
39150 | A | 150 | – | Ja | ![]() |
Framkropp bevarad vid Ängelholms flygmuseum. | |
39178 | A | 178 | – | Ja | ![]() |
Bevarad vid Royal Thai Air Force Museum. | |
39813 | B | 813 | – | – | ![]() |
Bevarad vid Flygvapenmuseum sedan februari 2017. |
Referenser[redigera | redigera wikitext]
Noter[redigera | redigera wikitext]
- ^ ”Haveriet med en JAS 39 norr om Kallinge den 21 augusti 2018”. havkom.se. https://www.havkom.se/assets/reports/Pressmeddelande-Haveriet-med-en-JAS-39-norr-om-Kallinge-den-21-augusti-2018.pdf. Läst 23 september 2018.
- ^ https://www.thedrive.com/the-war-zone/34646/swedens-saab-launches-gripen-e-smart-fighter-component-production-in-brazil
- ^ https://skiesmag.com/features/saab-gripen-fighter-jet-canada/
- ^ ”Gripen jet crashes during air show, pilot killed”. bangkokpost.com. http://www.bangkokpost.com/news/general/1180041/gripen-jet-crashes-during-air-show-pilot-killed. Läst 14 januari 2017.
Tryckta källor[redigera | redigera wikitext]
- Lindberg, Emil (Nr 3/2011). ”Nummerupplysning”. Svensk Flyghistorisk Tidskrift: s. 13-15.
- Lindberg, Emil (Nr 6/2011). ”Nummerupplysning”. Svensk Flyghistorisk Tidskrift: s. 17.
- Widfeldt, Bo; Hall, Åke (2005). Svenskt militärflyg: Svenska militära flygplan och helikoptrar 1911–2005. Nässjö: Air Historic Research AB. Libris 9962242. ISBN 91-975467-1-2
- Widfeldt, Bo; Lindqvist, Gunnar (2003). Rikets flygplanköp: JAS 39 Gripen. Nässjö: Air Historic Research. Libris 8914111. ISBN 91-973892-5-0 (inb.)
Se även[redigera | redigera wikitext]
- Lista över Försvarsmaktens flygplan
- Lista över flygplans- och helikopterbeteckningar
- Lista över bevarade Saab 35 Draken
- Lista över Saab 37 Viggen
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Lista över Saab 39 Gripen.
|
|