Lista över järnvägstunnlar i Sverige

Det här är en lista över tunnlar för järnväg och liknande spårburen transport i Sverige, ordnade efter längd.

Järnvägstunnlar[redigera | redigera wikitext]

Listan omfattar endast tunnlar längre än 500 meter.

Namn	Bana	Läge	Antal spår	Längd	Öppnades	Kommentar
Hallandsåstunneln	Västkustbanan	Båstads kommun	dubbelspårig	8 722 m	2015	Trafik från 2015.
Namntalltunneln	Botniabanan	Sollefteå kommun / Örnsköldsviks kommun	enkelspårig	6 001 m	2009	Trafik från 2012.
Citytunneln	Citytunneln	Malmö	dubbelspårig	5 889 m	2010-12-12	Två stationer, Malmö C och Triangeln, i tunneln.
Citybanan	Citybanan	Stockholm	dubbelspårig	5 600 m^[1]	2017	Två stationer, Stockholm City och Stockholm Odenplan i tunneln.
Björnböletunneln	Botniabanan	Örnsköldsviks kommun	enkelspårig	5 088 m	2009	Trafik från 2012.
Arlandatunneln	Arlandabanan	Arlanda flygplats	dubbelspårig	5 083 m	2000-01-10	station Arlanda C för fjärrtåg inne i tunneln.
Kroksbergstunneln	Ådalsbanan	Härnösands kommun	enkelspårig	4 541 m	2012
Norralatunneln	Ostkustbanan	Söderhamns kommun	enkelspårig	3 850 m	1999
Trollhättetunneln	Norge/Vänerbanan	Trollhättan	dubbelspårig	3 557 m	2006-11-07	längd enligt Banverkets informationssystem
Bjässholmstunneln	Ådalsbanan	Härnösands kommun	enkelspårig	3 490 m	2012
Åskottunneln	Botniabanan	Kramfors kommun	enkelspårig	3 270 m	2009
Nygårdstunneln	Norge/Vänerbanan	Lilla Edets kommun	dubbelspårig	3 030 m	2008-12-15
Arlanda Express-tunneln^{[källa behövs]}	Arlandabanan	Arlanda flygplats	dubbelspårig	2 690 m	1999	Återvändstunnel. Två stationer i tunneln, Arlanda S och Arlanda N, för flygtåget till Arlanda.
Snarabergstunneln	Ådalsbanan	Kramfors kommun	enkelspårig	2 411 m	2012
Gårdatunneln	Västkustbanan	Göteborg	dubbelspårig	2 163 m	1968	station (Liseberg) inne i.
Varvsbergstunneln	Botniabanan	Örnsköldsvik	enkelspårig	2 065 m	2008
Strängnästunneln	Svealandsbanan	Strängnäs	enkelspårig	2 057 m	1995
Åsatunneln	Västkustbanan	Kungsbacka kommun	dubbelspårig	1 850 m	2004
Kattlebergstunneln	Norge/Vänerbanan	Älvängen	dubbelspårig	1,8 km	2012
Lidatunneln	Grödingebanan	Botkyrka kommun	dubbelspårig	1 780 m	1994
Glödbergstunneln	Stambanan genom övre Norrland	Nordmalings kommun	enkelspårig	1 680 m	1995
Murbergstunneln	Ådalsbanan	Härnösand	enkelspårig	1 635 m	2012
Strannebergstunneln	Botniabanan	Arnäsvall, Örnsköldsviks kommun	enkelspårig	1 435 m	2008
Nuoljatunneln	Malmbanan	Kiruna kommun	enkelspårig	1 431 m	1990
Helsingborgstunneln	Västkustbanan	Helsingborg	enkelspårig norra delen, station med fyra spår, dubbelspårig södra delen	1 380 m	1991	station (Knutpunkten) inne i.
Karlslundtunneln	Grödingebanan	Vårsta, Botkyrka kommun	dubbelspårig	1 295 m	1994
Hjältatunneln	Botniabanan	Arnäsvall, Örnsköldsviks kommun	enkelspårig	1 250 m	2008
Tröingebergstunneln	Västkustbanan	Falkenberg	dubbelspårig	1 170 m	2008-06-15
Kalldalstunneln	Botniabanan	Arnäsvall, Örnsköldsviks kommun	enkelspårig	1 100 m	2008
Åsbergstunneln	Botniabanan	Örnsköldsvik	enkelspårig	1 000 m	1955/2008
Ladubergstunneln	Stambanan genom övre Norrland	Älvsbyn	enkelspårig	967 m	1982
Hällåsentunneln södra	Ostkustbanan	Söderhamn	enkelspårig	955 m	1997
Malmsjötunneln	Grödingebanan	Vårsta, Botkyrka kommun	dubbelspårig	895 m	1994
Ödtunnel 4	Ådalsbanan	Kramfors	enkelspårig	846 m	1958
Gårdbergstunneln	Ådalsbanan	Härnösand	enkelspårig	835 m	2012
Hällåsentunneln norra	Ostkustbanan	Söderhamn	enkelspårig	825 m	1997
Hallbergstunneln	Ådalsbanan	Kramfors	enkelspårig	787 m	2012
Bergträsktunneln	Stambanan genom övre Norrland	Älvsbyn	enkelspårig	733 m	1982
Södra stations tunnel	Västra stambanan	Stockholm	fyrspårig	ca 600 m		station inne i.
Läggestatunnel 2	Svealandsbanan	Mariefred	dubbelspårig	679 m	1995
Gliatunneln	Grödingebanan	Södertälje(Pershagen)	dubbelspårig, separata rör	657 m	1994	andra röret 691 m
Stadsgårdstunneln	Saltsjöbanan	Stockholm	enkelspårig	638 m	1912
Tunnel under Gamla Uppsala	Ostkustbanan	Gamla Uppsala	dubbelspårig	610 m	2017
Glumslövstunneln	Västkustbanan	Glumslöv	dubbelspårig	610 m	1999
Södra tunneln	Västra stambanan	Stockholm	dubbel	590 m
Tullingeskogstunneln	Grödingebanan	Tullinge	dubbelspårig	577 m	1994
Pengabergettunneln	Blekinge kustbana	Karlshamn	enkelspårig	567 m	1957
Båghustunneln	Mälarbanan	Kallhäll	dubbelspårig	564 m	2001
Södersjukhusettunneln	godsspår	Stockholm, Södermalm	enkelspårig	550 m	1939	Ingen trafik längre.
Skrea Backe	Västkustbanan	Falkenberg	dubbelspårig	575 m	2008
Margretebergstunneln	Västkustbanan	Halmstads kommun	dubbelspårig	542 m	1985
Svartvikstunneln	Mälarbanan	Kungsängen	dubbelspårig	537 m	2001
Tornehamnstunneln	Malmbanan	Kiruna kommun	enkelspårig	532 m	1957
Storängsbergstunneln	Södra stambanan	Norrköpings kommun	dubbelspårig	520 m	1964

Järnvägstunnlar under byggnad[redigera | redigera wikitext]

Västlänken, Göteborg, ≈6 km, 3 stationer inne i tunneln, påbörjades 2018, oklar tidplan.
Tunnel genom Varberg, ≈3 km, påbörjades 2019, klar tidigast 2025.
Göteborgs hamnbana, 1 km tunnel endast för godstrafik, mellan Eriksberg och Pölsebobangården, påbörjades 2019, klar tidigast 2023.
Vid Östansjö mellan Hallsberg och Motala, ≈2 km, cirka 2023

Planerade järnvägstunnlar[redigera | redigera wikitext]

HH-tunneln mellan Helsingborg och Helsingör, ≈9 km, osäker tidsplan och genomförande.
Södertunneln, Helsingborg, 1,3 km, osäker tidsplan.
Norra tunneln/Tågaborgstunneln, Helsingborg, ≈2 km, oklar tidsplan.
Ersmarkstunneln, den enda tunneln på Norrbotniabanan sträckan Umeå-Skellefteå. Planeras vara färdig 2025.
ett antal mellan Göteborg och Borås, Götalandsbanan, oklar tidsplan.
under Himmelstalund, Norrköping, Ostlänken, ≈3 km, påbörjas cirka 2025.
under Kolmården, Norrköping, Ostlänken, ≈8 km, påbörjas cirka 2025.
tunnel eller överdäckning genom Sundbyberg för fyrspår på Mälarbanan, 1,4 km, påbörjas cirka 2028.^[2]^[3]

Tunnlar inom Stockholms tunnelbana[redigera | redigera wikitext]

Detta är de längsta tunnelbanetunnlarna i Sverige, alla tillhörande Stockholms tunnelbana. Samtliga dessa tunnlar har minst en helt eller delvis underjordisk station.

Kungsträdgården-Hjulsta, Blå linjen, 14,3 km, öppnad 1975, 1977 och 1985
Gamla stan-Bergshamra, Röda linjen, 8,5 km, öppnad 1957, 1965, 1973, 1975 och 1978
Västra skogen-Hallonbergen, Blå linjen, 5,9 km, öppnad 1975
Gamla stan-Odenplan-Sankt Eriksbron, Gröna linjen, 3,4 km, öppnad 1952 och 1957
Slussen-Liljeholmen, Röda linjen, 3,3 km, öppnad 1964
Axelsberg-Bredäng, Röda linjen, 2,3 km, öppnad 1965
Östermalmstorg-Gärdet, Röda linjen, 2,1 km, öppnad 1967
Söder om Fittja-Hallunda, Röda linjen, 2,0 km, öppnad 1975
Vårby gård-Masmo, Röda linjen, 2,0 km, öppnad 1972
Liljeholmen-Örnsberg, Röda linjen, 1,9 km, öppnad 1964
Liljeholmen-Telefonplan, Röda linjen, 1,7 km, öppnad 1964
Slussen-Skanstullsbron, Gröna linjen, 1,7 km, äldsta tunneln i tunnelbanan, öppnad 1933
Bagarmossen-Skarpnäck, Gröna linjen, 1,7 km, öppnad 1994
Husby-Akalla, Blå linjen, 1,7 km, öppnad 1977
Inverness-Mörby centrum, Röda linjen, 1,7 km, öppnad 1978
Vårberg-söder om Vårbergstoppen, Röda linjen, 1,2 km, öppnad 1972
Sankt Eriksbron-Lindhagensplan, Gröna linjen, 1,2 km, öppnad 1952, tillkommande överdäckning 2009
Farsta-Farsta strand, Gröna linjen, 0,9 km, öppnad 1971
Söder om Sätra-Skärholmen, Röda linjen, 0,9 km, öppnad 1968
Norr om Gärdet-Ropsten, Röda linjen, 0,6 km, öppnad 1967
Islandstorget-Blackeberg, Gröna linjen, 0,6 km, öppnad 1952
Vällingby, Gröna linjen, 0,4 km, öppnad 1954, tillkommande överdäckning 2008

Spårvägar[redigera | redigera wikitext]

Hammarkulletunneln, Göteborg, dubbelspårig spårväg, två tunnelrör, 2 034 m, hållplats inne i tunneln.
Chalmerstunneln, Göteborg, dubbelspårig spårväg, två tunnelrör, 1000 m
Frölundatunneln, Göteborg, 400 m
Fem ytterligare mot Bergsjön i Göteborg, de två längsta är 450 m.