Naturgas
Naturgas, fossilgas, äldre benämning jordgas, är en blandning av gaser, främst lätta kolväten såsom metan, som finns i fickor jordskorpan. Naturgas utvinns ur separata gasfyndigheter, eller i samband med oljeutvinning.
Innehåll |
[redigera] Användning
Naturgas används framförallt som bränsle i t ex kraftverk och värmeverk, men även som råvara till produktion av kemikalier som t ex metanol och ammoniak.
Naturgaskondensat (etan, propan, butan och lättbensin nafta) används som råvara till s.k. ångkrackrar, som producerar främst eten och propen, som i sin tur används för tillverkning av polyeten- och polypropen-plast.
Naturgas ingår numera ofta i stadsgas för gasspisar och gaspannor. Exempel är Malmös, Göteborgs och Stockholms stadsgasnät.
Naturgas kan även användas som fordonsbränsle, exempelvis för stadsbussar, taxi- och personbilar. Svenska exempel är bussar och taxibilar i Malmö, Göteborg och Stockholm. I Sovjetunionen experimenterade man med flygplan (Tupolev Tu-155) och helikoptrar (som Mil-17) drivna med naturgas.
[redigera] Miljöproblem
Många miljövänner vill använda benämningen fossilgas istället för naturgas, för att markera att gasen är ett fossilt bränsle med samma grundläggande miljöproblem som för andra kolvätebasrade bränslen som t ex kol och petroleum. Huvudmolekylen i naturgas - det enklaste kolvätet metan - innehåller dock endast en kolatom (den kemiska formeln är CH4), vilket gör att koldioxidutsläppen vid förbränning av naturgas är ca 30 till 40 % lägre jämfört med förbränning av råolja/råoljeprodukter som t.ex. bensin och dieselolja. Bensin och dieselolja innehåller tyngre kolväten som har betydligt fler kolatomer per molekyl bränsle (Källa: Svenskt Gastekniskt Center (SGC) i Malmö). Dock är metan också en växthusgas som är mycket mer potent än koldioxid, och som omvandlas till koldioxid i atmosfären.
Ett annat miljöproblem är att den naturgas som blir över vid petroleumutvinning är en svårhanterlig restprodukt som kan vara olönsam att ta tillvara på. Därför bränns den ofta upp i atmosfären genom s.k. gasfackling. 2006 facklades motsvarande 168 miljarder normalkubikmeter naturgas upp globalt. Om denna mängd gas omvandlades till elektricitet, skulle den räcka till en kvarts årsförbrukning av el i USA.[1][2] Samma år var världens totala utvinning av naturgas 2,865 biljoner m³.[3]
[redigera] Tillgångar
Nya, stora gasfält hittas fortfarande, till skillnad mot råoljefält. Inga nya, stora råoljefält har hittats de senaste 30 åren. Med ny borrteknik hittas nya stora gasfyndigheter djupt ner i marken på flera håll i världen, bl.a. i USA. Där kallas sådan här ny sorts naturgas för skiffergas. Det är därför logiskt att i framtiden delvis ersätta råolja med naturgas i transportsektorn, mha CNG och LNG i gasfordon, LNG i dieselfordon utrustade med dual fuel teknik, samt genom att GTL-drivmedel delvis ersätter råoljebaserad dieselolja. Se även sökord: Dieselmotor. [4]
[redigera] Distribution
Naturgas transporteras i huvudsak genom rörnät (så kallade pipelines), eller i flytande form (LNG) i speciella tankfartyg eller lastbilar. För att kondensera gasen till vätskeform krävs stora och avancerade anläggningar. Gasen komprimeras och kyls i flera steg, tills gasen är minus 163 grader C och flytande. Komprimeringen drar mycket el. Denna metod används främst för transport över långa avstånd. Transporten kräver specialfartyg, som kan fortsätta att kyla gasen under transporten, vilket drar energi. Exempel på vanligt förekommande LNG-transporter: Transport från Arabiska halvön till Sydkorea och Japan, transport från Indonesien till Japan, transport från Hammerfest i Nordnorge och från Algeriet till Centraleuropa, m.m.
Inom Europa finns ett internationellt sammankopplat rörnät med naturgas, som utgår ifrån importhamnar, och från grova naturgasledningar från Ryssland(Sibirien) och Mindre Asien / Mellanöstern / Kaukasus.
För mindre mängder används även en metod där man transporterar gasen under tryck, så kallad CNG. Gas ombord på gasfordon med gasmotor, oftast stadsbussar och taxibilar, är oftast en gastub, där gasen är under 200 eller 400 bars tryck. Det är ytterligare ett exempel på CNG.
Ytterligare ett sätt att distribuera naturgas / fackelgas på, är att konvertera naturgasen till kemikalier i fast eller i flytande form. Sådana kemikalier är billigare, enklare och energisnålare att tranportera över hav, ofta interkontinentalt. Exempel är: Handelsgödsel(naturgas --> ammoniak --> urea eller ammoniumnitrat) i fast form, metanol i flytande form och flytande, syntetiska paraffiner, s.k. GTL-drivmedel. Om naturgasen ändå ska användas som energi, är det här ett praktiskt sätt att "omförpacka" naturgasen på. Naturgasen får samtidigt en ny marknad, då GTL-drivmedel kan användas direkt i helt vanliga dieselfordon, och / eller blandas med vanlig dieselolja, baserad på råolja[5]. Metanol används ofta i produktionen av bensinkomponenten metyl-tert-butyl-eter (MTBE) som är vanlig i bensin[6]. Exempel på sådan här indirekt distribution av naturgas är: Metanol och handelsgödsel från Trinidad-Tobago till hela världen[7] [8], handelsgödsel, metanol och GTL-drivmedel från Mellanöstern, m.m.[9] [10] [11]
[redigera] Sverige
Naturgaslagen (2005:403) innehåller bestämmelser om naturgasledningar, lagringsanläggningar och förgasningsanläggningar samt om handel med naturgas i vissa fall och om trygg naturgasförsörjning.[12]
Sveriges naturgasstamnät sträcker sig endast ifrån västra Skåne upp till Göteborg; Stockholm är inte anslutet, utan försörjs istället med naturgas i flytande form (LNG) via tankfartyg/tankbilar. Även i Göteorg finns LNG-terminaler. Flytande GTL-drivmedel säljs i Sverige av bl.a. Göteborgsföretaget Ecopar.
En naturgasledning får inte byggas eller användas utan koncession av regeringen.[13]
[redigera] Noter
- ^ http://bridge.redeye.se/aktiebloggen/opcon/opcon-erovrar-ryssland
- ^ http://www.ne.se/lang/metan
- ^ http://www.mbendi.com/indy/oilg/gas_/p0005.htm
- ^ http://www.cleanairpower.com/dualfuel.php
- ^ http://www.shell.com.qa/home/content/qat/products_services/pearl/
- ^ http://www.qafac.com.qa/about/products
- ^ http://www.ttmethanol.com
- ^ http://www.methanex.com
- ^ http://www.adnoc.ae/content.aspx?newid=37&mid=37
- ^ http://www.sabic.com/corporate/en/ourcompany/manufacturingaffiliates/ibnsina.aspx
- ^ http://www.qatcom.com/listings/qatar-search/methanol-manufacturers
- ^ https://lagen.nu/2005:403#K1P3#K1P1
- ^ https://lagen.nu/2005:403#K1P3#K2P1
[redigera] Se även
[redigera] Externa länkar
www.energigas.se Läs mer om naturgas och de andra energigaserna på branschorganisationen Energigas Sveriges webbplats.
