Cessna Citation II
| Cessna Citation II | |
 Aeromed Cessna Citation II N174DR | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | affärsjet |
| Besättning | 2 |
| Första flygning | 31 januari 1977 |
| Ursprung | Cessna Citation I |
| Tillverkare | Cessna Aircraft Company |
| Data | |
| Längd | 14.39 m |
| Spännvidd | 15.90 m |
| Höjd | 4.57 m |
| Vingyta | 31.83 m² m² |
| Tomvikt | 3,655 kg |
| Max. startvikt | 6,849 kg |
| Motor(er) | 2×Pratt&Whitney Canada JT15D-4B turbofans, |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | 746 km/h |
| Räckvidd med max. bränsle | 3,701 km |
| Max. flyghöjd | 13,100 m |
| Stigförmåga | 15.4 m/s |
| Lastförmåga | |
| Kapacitet | 10 passagerare |
Cessna Citation II är ett amerikanskt jetdrivet affärsflygplan och utvecklat av Cessna Aircraft Company.
Användning i Sverige
Mellan åren 1998 och 1999 ingick en Cessna 550 Citation II i Flygvapnet och benämndes Tp 103. I samband med att en Tp 101 (Beechcraft Super King Air) överfördes 1998 från F 17 Kallinge till F 7 Såtenäs för att där verka som skolplan för piloter till Lockheed C-130 Hercules (Tp 84) hyrde Försvarets materielverk (FMV) en Cessna Citation II av modell Cessna 550 Citation med registreringen SE-DVV från dåvarande Nordbanken under ett år från oktober 1998. Flygplanet baserades på F 17 Kallinge.[1]
Se även
Referenser
- Översättningar
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Cessna Citation II, 10 april 2011.
- Noter
- ^ Smb.se Cessna 550 Citation II Läst 10 april 2011
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Cessna Citation II.
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||