Helikopter 3

Från Wikipedia
(Omdirigerad från Hkp 3)
Hoppa till: navigering, sök
Helikopter 3
AB204 Swedish Air Force (27882428255).jpg
Data gäller HKP 3C
Beskrivning
Roll Multifunktion
Besättning 1-2 (+ 8-9 passagerare)
Dimensioner
Längd 17.3 m
Höjd 3.3 m
Rotordiameter 16.1 m
Vikter
Tom 2400 kg
Maximal startvikt 4310 kg
Prestanda
Motor(er) 1× Rolls Royce Gnome
Effekt 1250 hk
Maximal hastighet 180 km/h

Helikopter 3 (HKP 3) var den svenska Försvarsmaktens militära beteckning på Bell 204B och var licenstillverkad av Augusta. HKP 3 var en medeltung helikopter som anskaffades till både Flygvapnet samt Arméflyget som HKP 3A.

Relativt snart visade det sig dock att man hade motorproblem med HKP 3A, vilket gjorde att man sedermera bytte till en starkare motor på alla helikopterindivider varvid beteckningen ändrades till HKP 3B. Armén valde senare att även modifiera sina HKP 3 med en större huvudrotor (48-fot mot ursprungliga 44-fot) för att förbättra fartprestanda och manöverbarhet samt höja den maximala startvikten, denna variant fick beteckningen HKP 3C.

Totalt anskaffades 23 stycken HKP 3 och den var i tjänst fram till 2001. Den roll HKP 3 hade haft inom Flygvapnet som FRÄD-helikopter togs över av HKP 10 och den roll HKP 3 hade haft i Arméflyget som medeltung transporthelikopter togs över av HKP 11.

Användning i Flygvapnet[redigera | redigera wikitext]

Mellan 1962 och 1963 anskaffade Flygvapnet 7 stycken HKP 3A för lokal flygräddning (lokal FRÄD), helikoptrarna modifierades sedermera till HKP 3B. Helikoptrarna var i tjänst vid Flygvapnet fram till 1997, då kvarvarande helikopterindivider överfördes till det nybildade förbandet Helikopterflottiljen.[1]

Användning i Arméflyget[redigera | redigera wikitext]

Mellan 1962 och 1963 anskaffade Arméflyget 6 stycken HKP 3A och 1964 anskaffades 6 stycken HKP 3B, dessa byggdes om mellan 1967 och 1968 till HKP 3C. 1969 anskaffades 3 stycken HKP 3C och 1991 köptes ytterligare en HKP 3C av Österrikes flygvapen. Helikoptern anskaffades främst till olika former av transportuppdrag för Armén.

Under två månader sommaren 1966 stödde Arméns helikopterskola Stockholms universitet med tre helikoptrar vid en expedition till Svalbard, för detta civilregistrerades tillfälligt två HKP 2 och en HKP 3.[2]

Mellan 1979 och 1980 stödde Arméns helikopterskola Förenta nationerna med livsmedelstransporter till flyktingläger. För detta hade en HKP 3 lufttransporterats till Thailand med en av Flygvapnets TP 84.[3]

HKP 3 var i tjänst i Arméflyget fram till 1997, då kvarvarande helikopterindivider överfördes till det nybildade förbandet Helikopterflottiljen.

Användning i Helikopterflottiljen[redigera | redigera wikitext]

1998 skapades ett försvarsmaktsgemensamt helikopterförband (Helikopterflottiljen) genom att slå ihop de olika helikopterresurserna i Försvarsmakten. I och med detta överfördes Flygvapnets 6 stycken kvarvarande HKP 3B samt Arméflygets 9 stycken kvarvarande HKP 3C till Helikopterflottiljen. I denna organisation fortsatte HKP 3 att användas som en transporthelikopter och var i tjänst i fram till 2001.

Användning i Försvarets materielverk[redigera | redigera wikitext]

Försvarets materielverk (FMV) har haft 3 stycken HKP 3B vid Robotförsöksplats Norrland samt för sin provorganisation.

Helikopterindivider[redigera | redigera wikitext]

Tillv.
serienr
Militärt
reg nr [a]
Fen-
nummer [b]
HKP 3_ Tjänst i
Flygvapnet
Tjänst i
Arméflyg
Tjänst i
Hkpflj
Tjänst vid
FMV
Kommentar Bild
3003 03421 81 A
B
1962 - 1965
1965 - 1997



1998 - 1999





Bevarad vid Gotlands försvarsmuseum
Hkp 3C (03421).jpg
3004 03422 xx A
B
1962 - 1965
1965 - ( [c] )







Bevarad vid Flygvapenmuseum i Linköping
3005 03423 93 A
B
1962 - 1965
1965 - 1997



1998 - 1998




FVM.145273 (01).jpg
3006 03424 94 A
B
1962 - 1965
1965 - 1997



1998 - 1998





Bevarad vid Ängelholms flygmuseum
Bell Hkp3B Huey 03424 94 (7376023114).jpg
3007 03425 95 A
B
1962 - 1965
1965 - 1997



1998 - 1998





Bevarad vid Aeroseum i Göteborg
Bell Huey (Hkp-3B) 03425 95 (7497718506).jpg
3008 03426 96 A
B
1962 - 1965
1965 - 1997



1998 - 1998





Hade först fennummer 86, är bevarad vid F 21 Museum i Luleå
AB204 Swedish Air Force (27882428255).jpg
3042 03427 87 A
B
1963 - 1965
1965 - 1997



1998 - 1998




FVM.145276 (01).jpg
3011 03301 41 A
C

1962 - (1967/69)
(1967/69) - 1995






Monterad på pelare som ett monument utanför Försvarsmuseum Boden [4][5]
FVM.147416.jpg
3015 03302 42 A
C

1962 - (1967/69)
(1967/69) - 1997


1998 - 2001





Monterad på pelare som ett monument framför Helikopterflottiljens kanslihus på Malmen [6]
3018 03303 43 A
C

1962 - (1967/69)
(1967/69) - 1997


1998 - 2000





Bevarad vid Nordiskt Flygteknikcentrum i Luleå
3021 03304 44 A
C

1963 - (1967/69)
(1967/69) - 1986






Havererade den 29 augusti 1986.[7]
3024 03305 45 A
C

1963 - (1967/69)
(1967/69) - 1997


1998 - 2000





Bevarad vid Flygteknikcenter Ljungbyhed
3040 03306 46 A
C

1963 - (1967/69)
(1967/69) - 1997


1998 - 2001





Bevarad vid Flygvapenmuseum i Linköping
Bell Huey (Hkp-3C) 03306 46 (8315426757).jpg
3055 03307 47 B
C

1964 - (1967/69)
(1967/69) - 1996






Monterad som monument vid Vännäs Motormuseum
3062 03308 48 B
C

1964 - (1967/69)
(1967/69) - 1997


1998 - 2000





Bevarad vid Nordiskt Flygteknikcentrum i Luleå
3067 03309 49 B
C

1964 - (1967/69)
(1967/69) - 1997


1998 - 2000




MILIF.005127.jpg
3071 03310 50 B
C

1964 - (1967/69)
(1967/69) - 1996






Bevarad vid Aeroseum i Göteborg
Bell Huey (Hkp3C) 03310 150 (7585814244).jpg
3075 03311 51 B
C

1964 - (1967/69)
(1967/69) - 1997


1998 - 2001





Bevarad vid Västerås flygmuseum
Hkp 3C (0311).JPG
3080 03312 52 B
C

1964 - (1967/69)
(1967/69) - 1996





3193 03313 53 C 1969 - 1997 1998 - 2001 Bevarad vid FMTS [8] Agusta Hkp3C (AB-204B), Sweden - Air Force AN1823213.jpg
3194 03314 54 C 1969 - 1997
3195 03315 55 C 1969 - 1997 1998 - 1999 Bevarad vid Försvarsmuseum Boden FVM.145271.jpg
3157 03316 56 C 1991 - 1996 Kallades 'Österrikaren' då den var köpt av det Österrikiska flygvapnet,
var en ersättare för 03304 som hade havererat 1986.
3139 03139 91 B 1986 - 1998 Köpt av Österrikiska flygvapnet, är bevarad vid Svedinos Bil- och Flygmuseum i Ugglarp Bell Huey (Hkp-3) 03139 91 (7618233524).jpg
3156 03156 93 B 1987 - 2001 Köpt av Österrikiska flygvapnet, är bevarad vid RFN museum i Vidsel
3189 03189 92 B 1985 - 2000 Köpt av Österrikiska flygvapnet, är bevarad vid Svedinos Bil- och Flygmuseum i Ugglarp[9] Bell Huey (Hkp-3) 03189 92 (7668742404).jpg
  1. ^ Det militärt registreringsnummer är ett unikt individnummer som Flygvapnets luftfartyg är registrerat med i det (svenska) militära luftfartygsregistret.
  2. ^ Fennumret står på skrovet på Flygvapnets luftfartyget i syfte att visuellt lätt kunna identifiera individen.
  3. ^ Sista flygning är före 1994-01-01.

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Tryckta källor[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ HKP 3B har landat för gott”. Flygvapennytt (Försvarsmakten) (1): sid. 31. 1999. http://www.aef.se/Flygvapnet/Tidskrifter/FV_Nytt/Flygvapennytt_1999-1.pdf. 
  2. ^ ”Kronologi över flyget i Sverige 1960 - 1969” (PDF). Svensk Flyghistorisk Förening (SFF). sid. 16. Arkiverad från originalet den 22 november 2015. https://web.archive.org/web/20151122101808/http://www.flyghistoria.org/kronologi/1960_1969.pdf. 
  3. ^ ”Kronologi över flyget i Sverige 1970 - 1979” (PDF). Svensk Flyghistorisk Förening (SFF). sid. 10. Arkiverad från originalet den 6 oktober 2014. https://web.archive.org/web/20141006085728/http://www.flyghistoria.org/kronologi/1970_1979.pdf. 
  4. ^ ”Kronologi över flyget i Sverige 2000 - 2009” (PDF). Svensk Flyghistorisk Förening (SFF). sid. 25. Arkiverad från originalet den 26 juli 2014. https://web.archive.org/web/20140726084609/http://www.flyghistoria.org/kronologi/2000_2009.pdf. 
  5. ^ ”Kronologi över flyget i Sverige 2000 - 2009” (PDF). Svensk Flyghistorisk Förening (SFF). sid. 36. Arkiverad från originalet den 26 juli 2014. https://web.archive.org/web/20140726084609/http://www.flyghistoria.org/kronologi/2000_2009.pdf. 
  6. ^ ”Helikopter 3, K-42 bevarad på Malmen”. Svensk Flyghistorisk Förening. 18 september 2006. Arkiverad från originalet den 6 maj 2010. https://web.archive.org/web/20100506025054/http://www.flyghistoria.org/aktuellt_arkiv_2006.htm#2006-09-18_HKP3. 
  7. ^ Helikopterunderhåll i Luleå”. TIFF (Försvarets materielverk) (3): sid. 7. 2000. http://tiff.mil.se/x-online/tiff_0003/index.html#/6/. 
  8. ^ TIFF (Försvarets materielverk) (4). 2015. http://tiff.mil.se/x-online/tiff_1504/index.html#/6/. 
  9. ^ ”Kronologi över flyget i Sverige 2000 - 2009” (PDF). Svensk Flyghistorisk Förening (SFF). sid. 37. Arkiverad från originalet den 26 juli 2014. https://web.archive.org/web/20140726084609/http://www.flyghistoria.org/kronologi/2000_2009.pdf. 

Se även[redigera | redigera wikitext]