Styr & ställ

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Cyklar vid Styr & Ställstationen på Linnéplatsen.
Parkerad cykel.

Styr & ställ är ett system för uthyrning av cyklar i Göteborg. Systemet invigdes 10 augusti 2010[1] och riktar sig både till turister och boende i staden. Det finns 60 stationer runtom i staden och sammanlagt 1000 cyklar.[2] Det finns dock inte några stationer på Hisingen än.[3]

Med ett abonnemang kan man hyra en cykel på någon av Göteborgs 60 Styr & ställstationer, och lämna tillbaka cykeln i vilken som helst av stationerna. Varje station har minst 20 cykelställ som är öppna dygnet runt mellan 1 mars och 31 december[4]. Från och med säsongen 2012 kan man även att koppla sitt busskort från Västtrafik till cykelprojektet, vilket innebär att man kan använda sitt busskort till både resor med kollektivtrafik och cykelhyra.[5] systemet drivs av JCDecaux på uppdrag av Göteborgs kommun, och i samarbetet ingår rätt till reklamplatser i stan. Systemet ingår i JCDeaux Cyclocity-system som finns i flera städer världen över.

Historia[redigera | redigera wikitext]

2010[redigera | redigera wikitext]

I maj 2010 bjöds göteborgarna in till en tävling för att namnge hela projektet. Tävlingen pågick mellan 10 och 23 maj och den 18 juni presenterades vinnaren.[6] Av över 300 förslag var det arkitektstudenten Ola Ederborns Styr & ställ som vann tävlingen, och han belönades med ett årskort för både 2010 och 2011.[7]

Systemet invigdes 10 augusti. Vid starten bestod systemet av 300 cyklar och 20 stationer,[7] men i slutet av sommaren hade dessa utökats till 500 cyklar och 40 stationer.[6] Ett säsongskort kostade 100 kronor, och ett tredagarsabonnemang 10 kronor.[7]

2011[redigera | redigera wikitext]

Säsongen pågick mellan 1 april och 31 oktober, och antalet cyklar ökade till 700. Priset för ett säsongskort låg på 250 kronor. Mellan 1 april och 30 juni hade 1 087 personer tecknat säsongsabonnemang och 6 960 köpt tredagarskort.[1]

2012[redigera | redigera wikitext]

Från och med 2012 kan användare koppla sitt Västtrafikkort till sitt Styr & Ställkonto, något som gör att kunderna slipper ha ett extra kort.[8] Vid införandet av denna funktion var inte Västtrafik informerade, men Styr & Ställsystemet använder bara Västtrafikkortets kortnummer och är inte integrerat med Västtrafiks system.[9]

Under året registrerades över 202 000 uthyrningar och 18 000 abonnenter.[10] Antalet uthyrningar sedan starten 2010 passerade en halv miljon. Jimmy Forsberg blev den privatperson som genomförde den 500 000:e uthyrningen, och tilldelades ett livslångt abonnemang vid en presskonferens utanför kommunhuset i Göteborg. Abonnemanget delades ut av kommunstyrelsens ordförande, Anneli Hulthén (S).[11]

2013[redigera | redigera wikitext]

Säsongen förlängdes och började redan 1 mars och sträckte sig ända till 30 november. Priset på årsabonnemanget halverades till 125 kronor, antalet cyklar ökades till 1000 och antalet stationer till 60.[2]

2014[redigera | redigera wikitext]

Även 2014 började säsongen 1 mars, men slutar inte förrän 31 december. Priset sänktes ännu en gång, ett säsongskort kostar nu 75 kronor.[4]

Källor[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b] Bäcklund, Cecilia (9 juli 2011). ”Succé för Styr och ställ”. Göteborgsposten. http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.671171-succe-for-styr-och-stall. 
  2. ^ [a b] ”Allt du behöver veta om Styr & Ställ”. Styr & Ställ. 2013-03-02. http://www.goteborgbikes.se/Allt-du-behoever-veta-om-Styr-Staell. 
  3. ^ ”Cyklarna är på väg ut”. Göteborgsposten. 27 mars 2012. http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.899850-cyklarna-ar-pa-vag-ut. 
  4. ^ [a b] ”Viktig info!”. Styr & ställ. Arkiverad från originalet den 12 februari 2014. http://web.archive.org/web/20140212164559/http://www.goteborgbikes.se/. 
  5. ^ ”Nyheter”. Styr & Ställ Göteborg. http://www.goteborgbikes.se/Nyheter/Nyheter. 
  6. ^ [a b] ”Göteborgarna bjuds in till namntävling om lånecyklarna”. Vårt Göteborg. 2010-05-10. http://www.vartgoteborg.se/prod/sk/vargotnu.nsf/1/trafik,goteborgarna_bjuds_in_till_namntavling_om_lanecyklarna. 
  7. ^ [a b c] ”Tävlingen avgjord - lånecyklarna ska heta Styr & ställ”. Vårt Göteborg. 2010-06-18. http://www.vartgoteborg.se/prod/sk/vargotnu.nsf/1/trafik,tavlingen_avgjord__lanecyklarna_ska_heta_styr_o_stall. 
  8. ^ ”Styr & Ställ: Res enkelt med samma kort, för buss, spårvagn och cykel 2012”. JCDeaux. 30 mars 2012. http://news.cision.com/se/jcdecaux-ab/r/styr---stall--res-enkelt-med-samma-kort--for-buss--sparvagn-och-cykel-2012,c9240927. 
  9. ^ ”Västtrafik förvånas över cykelsamarbete”. Göteborgs-Posten. 28 mars 2012. http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.901073-vasttrafik-forvanas-over-cykelsamarbete. 
  10. ^ ”Styr & Ställ går mot ny vår”. Metro Göteborg. 27 februari 2013. http://issuu.com/metro_sweden/docs/20130227_se_goteborg/19. 
  11. ^ ”Succé - 500 000 cykelturer”. Styr & ställ. http://www.goteborgbikes.se/Nyheter/Succe-500-000-cykelturer. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]