Marieholmstunneln

Marieholmstunneln
Här i närheten av Marieholmsbron kommer tunneln att byggas.
Officiellt namn	Marieholmstunneln
Plats	Göteborg
Korsar	Göta älv
Ingår som en del av	Västsvenska paketet
Format
Total längd	0,5 km
Underhålls av	Trafikverket
Datum
Byggstart	2013
Färdigställd	2017
Trafik
Trafikslag	Fordon

Marieholmstunneln är en vägtunnel som byggs under Göta älv i Göteborg i anslutning till Partihallsförbindelsen. Tunneln kommer att ligga norr om Tingstadstunneln och beräknades 2008 kosta runt 3,5 miljarder.^{[Uppdatering behövs]}

Torsdagen den 25 mars 2010 beslutade regeringen att godkänna tunnelprojektet, efter långtida påtryckningar från Göteborgs håll. Detta innebar att en arbetsplan kom att upprättas av Trafikverket. Regeringen motiverade att tunnelprojektet behövs i Göteborg för att kunna avlasta trafiken som färdas över Göta Älv, Tingstadstunneln är idag starkt överbelastad med över 120 000 passerande fordon varje dygn och Göta Älvbron kommer inom några år vara tvungen att rivas. Tunneln binder tillsammans med Partihallsförbindelsen ihop vägarna E 6, E 45 och E 20, och kommer att innebära en avlastning av Olskroksmotet och genomfarterna i Göteborg. Senare beslutades dessutom att tunneln ska byggas innom samma projekt som Marieholmsbron. Första spadtaget för att bygga av tunneln och Marieholmsbron togs 2013-05-23 .

Marieholmstunneln är en del av det Västsvenska paketet som totalt omfattar 34 miljarder kronor som godkänts av regeringen, andra delar är bland andra Västlänken och Göta älvbron. Detta kommer bland annat att finansieras av de vägavgifter som infördes i Göteborg år 2013.

Se även

• Marieholmsbron
• Trängselskatt i Göteborg
• Infrastrukturprojekt i Göteborg 2010-2021

Referenser

Webbkällor

• Trafikverkets sida om projektet