Itino

Från Wikipedia
(Omdirigerad från Y32)
Hoppa till: navigering, sök
Y31/Y32
Motorvagn typ Y31.jpg
Y31
Fordonstyp 2- eller 3-delad dieselmotorvagn
Tillverkningsår 2002 - 2010
Byggt antal (Y31) 24 st
(Y32) 6 st
Tillverkare Tyskland Bombardier
Axelföljd (B)'+2'+(B)' (Y31)
(B)'+2'+2'+(B)' (Y32)
Längd (över buffert) 38,4 meter (Y31), 54,75 meter (Y32)
Drivmedel Dieselolja
Transmission Hydraulisk[1]
Effekt 960 kW
Effekt per ton 12 kW/t
Slagvolym 44 liter
Största tillåtna hastighet 140 km/h
Tjänstevikt 77 ton (Y31)
Antal stolar i bredd 2+2[1]
Ägare Sverige Länstrafikbolag
Tyskland Odenwaldbahn utanför Frankfurt
Korgbredd 2 850 mm

Itino är en dieseldriven motorvagn som byggs av Bombardier i Tyskland. Den används i Tyskland och i Sverige, där den betecknas med littera Y31 och Y32. Skillnaden mellan modellerna är att Y31 har två vagnar medan Y32 har tre. Y31/Y32 ersatte motorvagnarna littera Y1 hos de flesta länstrafiksbolag under 2010-talet.

Teknik[redigera | redigera wikitext]

Maxhastighet är 140 km/h. Tågen har 2 st V12 dieselmotorer från MAN. De baseras på lastbilsmotorer (MAN gör lastbilar och bussar), men de har större cylindervolym, motortypen används också för båtar, reservelaggregat och liknande. Total maxeffekt är det olika uppgifter om: 1280 kW[2], 1000 kW[3] eller 960 kW[4]. Tågen har hydraulisk kraftöverföring. Från 2008 kommer nya tåg istället att ha 2 st motorer från Iveco (också lastbilsbaserade motorer, men större), som uppfyller kommande lastbilsavgaskrav. Till dem ska man använda automatväxlade mekaniska växellådor från ZF avsedda för lastbilar och bussar.

Bromsproblem[redigera | redigera wikitext]

Motorvagnstypen fick en dålig start i Sverige, då det visade sig att bromsarna inte klarade av snö. Detta har lett till att motorvagnstypen ställdes in under vintern för överseende, vilket främst drabbades Tåg i Bergslagen (och även SJ som då driftsatte dessa tåg) med sina turer på Västerdalsbanan där de två första vagnarna i Sverige kördes. Även Norrtåg fick svåra problem under vintern 2012 med att deras Itino inte klarade snön.[5]

Fordon[redigera | redigera wikitext]

I Sverige används tågen för närvarande av Krösatågen, Kustpilen, Norrtåg, Värmlands regionaltåg och Västtågen,

I Tyskland körs tågen på Odenwaldbahn (Hessen) och Erfurter Bahn där 29 vagnar hade levererats i mars 2008.

En av Västtrafiks Y31:or utanför Framnäs shoppingcenter
Tåg Y31 nr 1422 "Anders Håkansson" på Hultsfreds station.
Tåg Y31 nr 1425 "Garpe" på Hultsfreds station

Lista över Y31- och Y32-tåg i Sverige[redigera | redigera wikitext]

Nummer Namn Typ Ägare Trafiksystem Kommentar
1400 f.d. Björn Skifs Y31 Transitio Tåg i Bergslagen -2011
Västtågen 2011-
1401 Axel Petersson "Döderhultarn"

f.d. Gunde Svan

Y31 Transitio Tåg i Bergslagen -2011
Krösatågen 2011-
1402 Pälle Näver Y31 Västtrafik Krösatågen -2016

Västtågen 2016-

1403 f.d Alf Hambe Y31 Jönköpings Länstrafik Krösatågen -2015
Västtågen 2016-
Krockade i Hok den 16 juni 2003

Krockade i Berga den 29 oktober 2012
Uthyrd till Västtrafik från januari 2016 med trafikstart i juni 2016.

1404 Lina Sandell Y31 Jönköpings Länstrafik Krösatågen
1405 Emil i Lönneberga Y31 Jönköpings Länstrafik Krösatågen
1406 Kristina Nilsson Y32 Jönköpings Länstrafik Krösatågen
1407 Bruno Mathsson Y32 Jönköpings Länstrafik Krösatågen
1408 Dag Hammarskjöld Y32 Jönköpings Länstrafik Krösatågen
1409 Alf Henrikson Y32 Jönköpings Länstrafik Krösatågen
1410 Pär Lagerkvist Y32 Jönköpings Länstrafik Krösatågen Krockade med lastbil utanför Nässjö 10 april 2013[6][källa behövs]
1411 Y32 Jönköpings Länstrafik Västtågen 2005 - 2016

Krösatågen 2016-

f.d. Elin Wägner
1412 Y31 Västtrafik Västtågen
1413 Y31 Västtrafik Krösatågen -2016

Västtågen 2016-

f.d. Elin Wägner
1414 Y31 Transitio Värmlandstrafik
1415 Y31 Transitio Värmlandstrafik
1416 Y31 Transitio Värmlandstrafik
1417 Y31 Västtrafik Leverans december 2009
1418 Y31 Västtrafik Leverans december 2009
1419 Y31 Västtrafik Leverans december 2009
1420 Y31 Transitio Värmlandstrafik
1421 Y31 Transitio Värmlandstrafik
1422 "Anders Håkansson" Y31 Transitio Reserv Leverans mars 2010
1423 Tage Danielsson Y31 KLT Kustpilen Leverans mars 2010
1424 Traska Y31 KLT Kustpilen
1425 Garpe Y31 KLT Kustpilen Leverans 16 april 2010
1426 Kung Märta Y31 KLT Kustpilen Leverans april 2010
1427 Wendela Hebbe Y31 Jönköpings Länstrafik Krösatågen Leverans 16 april 2010
1428 John Bauer Y31 Jönköpings Länstrafik Krösatågen Leverans 29 april 2010
1429 Y31 Transitio Länstrafiken i Västerbotten Leverans 29 april 2010

Galleri[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b] Dieselmotorvagn ITINO
  2. ^ en:Bombardier Itino
  3. ^ http://www.man-engines.com/datapool/mediapool/800/table_engines_for_railcars_2006-09.PDF
  4. ^ http://www.jarnvag.net/vagnguide/Y31.asp
  5. ^ Nya tågen står stilla varannan dag
  6. ^ Clas Svahn/Anders Bolling (10 april 2013). ”En död när tåg krockade med lastbil”. Dagens Nyheter. http://www.dn.se/nyheter/sverige/tag-i-krock-med-lastbil-1. Läst 5 maj 2013.